AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.205

Varför slår min M5:a ifrån?

M5
28
M5 Jobe
M5 3.8 -92
Har ett knepigt fel på min M5:a. Den kan slå in i varvstopp på olika varv, ibland slår den av vid 6500, ibland vid 6800, ibland vid 7000rpm. Vad kan det bero på? För lite bränsle? Knacksensor? Nån som har någon aning? Jag blir tokig. Tacksam för svar. Mvh Jörgen.

Sc
6.013
Schnitzer
M5 -95
M5 -01
M3 -02
Boxen som har blivit knäpp?

//Schnitzer



Fungerar din hastighetsmätare som den ska..? kolla givaren i diffen.. kan vara glapp i den..

Mvh
M5
28
M5 Jobe
M5 3.8 -92
Hastighetsmätaren fungerar som den ska. Jag har även provat att byta chip, men problemet består. Hjälp! Livsfarligt när man ska köra om, man har ingen aning om när den lägger av.

M5
28
M5 Jobe
M5 3.8 -92
Schnitzer, tror du att felet ligger i styrboxen?

Sc
6.013
Schnitzer
M5 -95
M5 -01
M3 -02
M5 Jobe: Ja, jag har en kompis som har en M5 3,6 som slår av hela tiden vid 6500 rpm. Du har ingen annan box att prova med?

//Schnitzer



M5
28
M5 Jobe
M5 3.8 -92
Men det konstiga är ju att det inte är just vid 6500rpm den slår av, utan på lite olika rpm. Om det är hastighetssignalen så borde den ju slå av vid 6500rpm hela tiden. Eller är man ute och cyklar.

Ha
214
Hael
M50 E30 TIC
M5 E34 3,6L
320 E30 TIC snik
när var det sist du bytte stift???

beemwee
M5
28
M5 Jobe
M5 3.8 -92
Stift är bytt för mindre än 200mil sedan. Alla tändspolar är nya, olja, luftfilter, bränslefilter + ventiljustering gjordes förra veckan. Dom hittade inga fel på BMW. Är väl bara boxen kvar och byta då.

Ha
214
Hael
M50 E30 TIC
M5 E34 3,6L
320 E30 TIC snik
det e vall bara 1 spole eller är det fler på 3,8an

beemwee
det är ju 6 spolar till 3,8
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.