|
|
|
|---|---|
Lundqvisten |
Passar dessa Hella ballaster till H1 xenon lampor? kitet lev med D2S lampor, måste man då byta hela kontakten på ballasten? eller passar kontakten till både D2S samt H1 sockel? Går det att få dit detta snyggt på en E30 eller måste jag klippa kontakten för att komma intill sockeln på lamphuset? ser även ut att fattas en del kablage på bilden? går detta att köpa separat? Dyrt ? |
Lundqvisten |
Opps länken: Länk |
|
Dessa passar bara D2S lampor, du kan alltså inte köpa nya xenonlampor med H1 fäste och bara koppla in kablarna. BMW CS #5206 |
|
Lundqvisten |
Säljaren påstår att det är samma kontakt till D2S lampan som till H1 ? (Törs man klippa)? |
|
H1 xenon finns inte som original, utan bara till s.k. uppgraderingskit, då har lampan 2 fasta kablar till tändmodulen, även kallad ballast. Om den här killen har H1 lampor med D2S fäste kan jag inte svara på, men det är knappast troligt. Det går givetvis att kapa kabeln och skarva ihop den med en xenonlampa med H1 fäste, men man får inte glömma att det går ca 25000Volt från tändmodulen till xenonlampan. BMW CS #5206 |
|
Lundqvisten |
Christer: Har ev, fått tag i ett beggat Xenon kit, bestående av två st Hella ballaster, samt Kaixen H1 lampor, kablage,mm. Säljaren begär 2000:- för hela kitet, ser ganska fräscht ut, men det är ju trots all begagnat, törs man köpa beg? hur fort åldras xenonlamporna? |
|
Xenonlampor håller i regel väldigt länge, mycket längre än halogenlampor. Jag har ett kit på min bil från Kaixen, och det fungerar mycket bra. Jag har även köpt D2S lampor till originalxenonen på bilen på 6000K från Kaixen, men en lampa slocknade efter ett par månader, men det var inga problem att få den utbytt på garantin. Det finns olika vithet på xenonlampor, original ligger på ca 4200K, jag har valt 6000K som ger ett blåare ljus, det finns ännu högre men dom lyser blåare och sämre. BMW CS #5206 |
|
Lundqvisten |
christer: Är 2000:- ett rimligt pris för ett begagnat Xenon kit, enl ovan? |
|
Här är en bild där jag monterat xenon på ena helljuset, det andra är halogen, jag behöver väl inte tala vilket.Länk BMW CS #5206 |
|
|
2000:- är billigt, det är vad bara 2 xenonlampor kostar. Jag har monterat bi-xenon i min 323:a och sålde dom gammla lamporna för 3000:- det var visserligen med lamphus också. BMW CS #5206 |
|
Lundqvisten |
Håller "Hellas ballaster" en högre kvalite än många andra ? Vad det gäller lösa Xenonlampor med H1 sockel så trodde jag de gick att köpa för ca:4-500:-st. Har sett att det finns nya X-lampor med temp: 5700K på ebay för endast $40.00 USD paret = 280:-paret. Är 5700K en mindre bra temp ? (skall ha dem till halvljuset) |
Lundqvisten |
Detta måste väl vara kanonbilligt inkl Hella ballaster, helt nytt i kartong. Men är kitet lagligt i Sverige ? Länk |
|
Hella är bra grejor, det sitter i helljuset på min e39, och det är dom som tänds snabbast av dom xenonljus jag har. Det är inte tillåtet att montera xenonlampor utan att ha automatisk nivåreglering och strålkastarrengöring, men jag har besiktigat flera ggr utan att dom bryr sig, bara inställning är riktig, som den även måste vara på andra lampor. 5700K blir säkert bra, lite blåare ljus än original men ändå bra ljusutbyte. BMW CS #5206 |
|
Lundqvisten |
Att hela xenon kitet kommer från USA spelar väl ingen roll? eller är lamporna olika? Har sett att en del lampor är märkta: European version ? Finns det då en speciell version för USA marknaden? Något speciellt man bör tänka på innan jag beställer kitet från USA. Såg att det stod något om två olika kabelsatser samt medföljande reläer? Har aldrig tidigare hört talas om behov av relä till xenon? |
|
Jag har aldrig använt relä, men satserna från USA känner jag inte till. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.