|
|
|
|---|---|
|
Jag var på väg till Stockholm och stannade till i Linköping för att handla och när jag går ut till bilen igen så ser jag att det läcker ut nån vätska under kylvätskebehållaren. Går fram och kollar vad det är och ser till min förvåning att det inte är glykol utan motorolja. Blir sådär lagom förbannad eftersom det inte är mer än 150 mil sen jag fick bytt toppackning och samtidigt så kollades toppen, vilken befanns vara ok. Återstår väl bara att ta den till verkstaden som bytte toppackningen och hoppas på det bästa, men nån form av garanti ska man väl ha. I annat fall så lär nog bilen säljas till "lämpligt" pris och en cykel inhandlas :-( llj | |
|
Jaha, det var naturligtvis topplocket som var kass. Känner mig lite besviken då jag lämnade iväg det för kontroll hos en ansedd firma som är specialister på just topplock o dyl. Får ta en diskussion med dom i veckan. Verkstan som bytte packningen har bemött mig på just det sätt som man önskar, har bara lovord för dom och kommer att bäde anlita och rekommendera dom i fortsättningen. Då gäller det att leta topplock nu, kanske byte av motor blir aktuellt? Kanske man kan lägga in en annan motor om möjligt. Skall kolla sökmotorn men är ändå tacksam för alla tips och idéer.... llj |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.