|
|
|
|---|---|
|
Jag har nyligen bytt till metallkattar på min 540i -97. 15000mil. De gamla var nästan igentäppta. Verkstan var 100% säkra på att orginalen satt på och att man oftast får byta efter ca.14-18.000mil på importare. Är det någon som säger att de håller längre ?( org kattarna alltså) För i såna fall kan det ju vara en bra indikation hur långt bilen egentligen har gått. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Nja de kan gå sönder tidigare , redan vid 5-7000 mil finns exempel på att innanmätet lossnat, så nån direkt generalisering på miltal är nog svårt De verkar ha blivit något bättre from -99 årsmodell, verkar inte vara så mycket krångel med för tidig "död" av kattar som på 96-98, men det drabbar inte bara 540 utan även M52 modellerna. Det finns kattar som fortfarande är OK efter 35.000 mil visserligen på en MB-89 och det är väl så länge de borde hålla minst:). Men det beror nog också hur bilen är körd, många kallstarter ger nog en minskad livslängd. ///MVH Hasso Länk |
Plumber |
Tidigare krav var väl inte lika hårda? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.