|
|
|
|---|---|
|
som sagt vad för olja skall användas till E30 ix bakaxeldiffen?? har läst flera olika forum men får inte klarhet.. det är ju en visco diff och inte en lamelldiff. vissa säger att det går med vanlig bakaxeloja och andra säger NEJ!! bmw har själva motstridiga uppgifter... skall tydligen vara ngn typ av silicon olja men vad... "325!s..." | |
| ingen som vet !!! | |
Lundqvisten |
Du bör använda BMW:s egen bakaxelolja annars havererar diffen. Original oljan innehåller en speciell tillsats, tror även att Valvoline har samma tillsats i sin hypoidolja. I ditt fall hade jag valt BMW oljan. |
|
hoek: Det där kan vara väldigt känsligt, köp original från BMW så vet du att det blir rätt! Mvh |
|
|
Vid BMW hade de 2 olika oljor till bakaxeln. en för diffad en för utan. den för diffad hade dock tillägstext "ej E30 IX !"... dock framgick det inte någonstans vad IX skulle ha... därför frågar jag här, när inte BMW själva viste!! de hade i sitt sortiment mobil vs500 / vs600. men ingen av de är till för viscospärr... "325!s..." |
|
|
Någon som vet ??? "325!s..." |
|
| ingen?? | |
|
Själva viscobiten måste väl vara separerad från bakaxeln? Eller är det samma "oljebad"? Här är en tråd om att Castrol SAF-XJ (75W-140) kan hällas i samtliga bakaxlar: Länk Mvh |
|
| det är som en helt vanlig 325i axel, MEN den har viscospärr istället för lamell! | |
|
Du ska ha samma olja som till en bakaxel UTAN diffbroms, dvs. Mobil VS 600 eller Castrol SAF-X0 t.ex. Det står lite kryptiskt i BMW's serviceinfo, citerar: "Hypoidoljor för drivväxel utan lamell-självspärrdifferential Undantag: drivväxel E30/325iX med viskospärrdifferential" Med undantag menar de då att visko-bromsen undantas från de vanliga lamellbromsarna, dvs. den ska inte ha olja för diffbroms, lite olämpligt skrivet. Antagligen lite strul vid översättningen från tyska. Men tittar man på försättsbladet så klarnar det: "Hypoidoljor för drivväxlar utan lammellbroms eller MED viskospärrdifferential (E30/325iX)" Kolla mailen! |
|
|
ja det klarnade för mig med igår. VS600 inköppt igår. den speciella visco oljan, är innesluten i själva spärren som INTE bör öppnas! |
|
|
Väcker en gammal tråd... Ska byta olja i vxl-låda, fördelningslåda, framdiff och bakdiff på min 525iX -92. Castrols rek: Länk Diff fram och bak: Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 Fördelningsväxellåda: Transmax Dex III Multivehicle Manuell växellåda med orange dekal: Transmax Dex III Multivehicle På BMW rekomenderar de SAF X0 till båda diffarna Dextron 2 till vxl-låda och fördelningslåda. Konstigt att Castrol rekomenderar olja för lamelldiff, går på BMW:s rek!! |
|
|
Det är inget konstigt att Castrol rekomenderar olja för lamelldiff. På en 525ix -92 är bakre diffen en lamelldiff. På 525x från hösten -93 ersattes lamelldiffen med en vanlig diff utan broms och då funkar olja utan tillsatser för limited slip. Den främre diffen har ingen lamellbroms och funkar därför med båda typerna av oljor. Var noga med vilken typ av olja du fyller i diffen. Om diffen har lamellbroms måste oljan vara anpassad för det annars kommer friktionen i lamellpaketet att minska vilket förstör funktionen på lamellbromsen. //Göran |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.