|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har inte direkt nåt passionerat förhållande till BMW:s 70- och 80-talsmodeller. Men under 90-talet skärpte dom till sig och började spotta ur sig riktigt trevliga bilar! Och det blir bara bättre och bättre! Vet inte vilken årgång som är bäst men kommande 2007 års modellprogram kan nog bli riktigt trevligt! Då kommer enligt uppgift både 2- och 4-serien (om de nu kommer att heta så), nya X5 och V5 samt M4/M6 CSL att finnas ute! Och 5-serie/X3 facelift lär dyka upp då också. //Chrille |
|
|
Nya M5 touring om den nu kommer så hoppas jag att dom endast tillverkar den i ca: 500 ex så det blir lite stuk på dem ;) slipper man se en på varje gata om 10 år Och istället höja på ögonbrynen och säga där är en riktig bil! precis som E 34 m5 T är nu!! > Men annars tycker jag E36 och E30 är dom mest lyckade (obs inte snyggaste kanske men fan så fina!) |
|
|
Allt BMW gjort, från starten till och med 1996, då de sista riktiga vagnarna byggdes...(E32 o E34) E38:an är väl "sådär"...men OK, den får vara med, då ;-) De är rätt snygga, förutom att L-modellen ser ut att vara på väg att gå av på mitten, hehe! I jämförelse med E32:ans Lang... Senare vagnar vill jag dock ej ha.... /Anders BMW - Das Steht Dir Gut! |
|
| 1ag röstar på 82 för då kom E28 min första riktiga bil, en fyrväxlad Alpinvin 518i utan servo. ;-) | |
|
Jag måste nog säga 2005 bara för att deras modellprogram är så otroligt brett! M5 E60, M6, 645Cab, 130i and the list goes on and on and on and on and on and... MVH Erik _____ Bilen Länk |
|
|
Var det inte 1977 som M1 med ABS och 4-ventilstopp kom...? Röstar annars på 1989/1990 OCH 2004/2005 ///Magnus |
|
|
Masten, Jag syftar på att det 2001 var den ultimata evolutionen av E38 :) |
|
|
-95. Givetvis för e38'ans skull. Varje dag sedan fyra år ler jag varje morgon när jag ser dess linjer... Annars är det -68 när e9:an lanserades. Den är bara så snygg.... ///Mats |
|
|
E38B12: Du har en poäng där! :) k1mzo: Nej, den faceliften kom ju redan 98.09 till E38? /Masten "En Z-träff utan Masten är som en fest utan OLW" |
|
|
Kan man svara nått annat än 2005 på den frågan? Ettan kom förra året, Femman året innan och Trean i vår. Ekonomiskt går BMW bättre än någonsin och med ett modellprogram som ingen annan kan matcha i fräschhet. Alltså med nya modeller rakt av... |
|
|
Självklart är de senaste modellerna de bästa på de allra flesta sätt. Men de kan inte matcha charmen, körglädjen och designen som fanns tex 89/90 enligt mig. De sista årens nya BMW ger mig inget ha begär. Har dock inte provkört tex nya trean som tydligen ska vara en rätt trevlig bil. |
|
|
Givetvis -88 då man introducerade den lilla premium/sportkombin enligt tanken: Om bilen inte finns måste det finnas en efterfrågan. Ett lysande tankesätt!! /Niklas |
|
|
1987. Då fanns både M3 E30 och M5 E28! :) "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
| Årsmodellerna 95/96 när man kunde beställa E38, E31 och E39. 00/01 är inte heller helt fel när E38 var som bäst och innan BMW kom med de nya fula modellerna. | |
fredde 7 |
början av 70-talet då 3.0 csi var grymmast..och är det än idag. |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Sörpan! Och M635Csi! =) Det är svårt med ett "bästa" modellår,ett helt år kan ju kanske inte bero på en bil bara. Skulle var kul att veta hur allas önske modellår skulle se ut istället,dvs vilka årsmodeller genom storleksserierna bla. Annars säger jag nog 1986 eller 1989, svårt att bestämma mig,men då fanns det en hel del läckra modeller att välja mellan. Mvh Patrik |
|
Bästa måste nog ha varit -87 när det fanns både M5 E28 att beställa+att BMW slog nock på Mercedes S-klasse med E32 lanseringen och främst V12:ans intro till -88.. + att man kunde beställa en ny 635:a fortfarande. M30 motorn levde vidare och frodades inte att förglömma :) Andra hälften av åttiotalet var BMW märket som alla ville nå,men få kunde mäta sig med.. Nu vet jag väl inte....likadana "limpor" allihopa tycker jag+att många tillverkare nått i princip lika långt...eller iaf ha närmat sig rejält och i vissa fall gått förbi.. Jaja...visst vi har ju M5,M3 osv som verkligen fortfarande är i topp i många avseenden, men ändå inte lika mycket "före" alla andra som jag anser slutet av åttiotalet var i BMW's modellprogram.. Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.