|
|
|
|---|---|
| Är ni nöjda med Xeno? jag går i valet o kvalet om jag skall välja Xenoljus. Jag har några vänner som har vanliga lysen och de är mycket nöjda med både hel o halvljus. | |
| Xenonhalvljuset är oslagbart, speciellt vid landsvägskörning. Sen är det personligt att värdera om det är värt dom extra pengarna men jag rekommenderar det starkt. | |
Bjudko |
Det blir väl en aningens snyggare ?? Snart 18... |
|
Jag har kört med det en vinter nu och tycker att snyggt är det definitivt. Men funktionen är inte så mycket bättre att det är värt så många kronor. Jag är inte heller nöjd riktigt med halvljuset då jag tycker att det är för skarp kant till där det är mörkt. T ex en gammal Saab eller liknande inte lika intesivt halvljus men det sträcker sig längre innan det blir helt mörkt om ni förstår vad jag menar. Men det är klart man ska Xenon! 330I |
|
|
Hejsan, har nyligen monterat facelift lampor på min 528 med xenon, dom lyser alldeles för högt upp och bländar motsvarande trafik.. va ska jag göra nån som vet??? Bmw om du älskar att höras.. |
|
Bmw ludde |
Sebbis, har inte lamporna automatisk nivåreglering ? de ställer ju in sig varje gång man startar bilen vill säga. Mvh Ludde Länk |
|
xms: Jag var i samma situation som du när jag beställde min bil men valde efter mycket funderande att lägga ned de där tusenlapparna för att få xenon (bixenon). Detta är inget jag ångrar. Vet inte om jag tycker det är särskilt snyggt eller så, för mig handlar det enbart om att få bättre ljus vid mörker. Det som imponerar mest på mig är helljuset i och med bixenon-tekniken. Var från början inne på att skaffa extraljus men nu inser jag att det kanske är onödigt att lägga ner ytterligare pengar på extraljus man bara riskerar att få stulna. |
|
|
sebbiis! Du kan justera inställningen på två skruvar ovanpå lampan, antningen för hand, men bäst är med en stor stjärnmejsel. Den ena skruven är för höjden den andra justerar ljuset åt sidan. Men du bör åka till någon som kan ställa ljuset rätt. På besiktningen åker du på det direkt. Jag har xenon både på helljus och halvljus ( dock inte bixenon) och det är suveränt. Helljusreflektorerna på faceliften är väldigt små, men med xenon lyser det som om man haft ett par extraljus. BMW CS #5206 |
|
|
--> Christer Finns det orginalmonterat xenon på både hel och halvljus på BMW? En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
spookshow: Nej de finns inte fabrikmonterat xenon på hel OCH halvljus på någon bmw. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Ne det var väl det jag tänkte. Varför finns det inte egentligen? Är inte det bra? Det finns väl andra märken som har det eller? En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
Dom som har xenon på både hel och halvljus har bixenon, d.v.s det sitter i samma lampa. Ungefär som du har på H4 med 2 glödtrådar. Skillnaden är att på xenon har du en kappa som skjuts av elektriskt för att ge helljuset. BMW CS #5206 |
|
|
Är det det du har på din bil christer? I så fall har BMW xenon på hel och halv kan man ju säga. Sitter det en valig h4 eller nåt tillsammans med den konstruktionen då eller? Det är ju dubbla reflektorer och lampor. En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
Spookshow: Vad jag vet så är de bara Volkswagen Phaeton som har det. Xenon är rent generellt inte bra att använda till separat heljus pga att lampan inte mår bra av att tändas och släckas ofta samt att den tar någon sekund innan den stabiliserar sig ljusmässigt. De är ju en gas som antänds av ca 20 000 volt om jag inte missminner mig därav fördröjningen. Drift spänning är typ 70volt har jag för mig. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Hittade detta på BMW.se BMW Bi-Xenonljus I bilar med Bi-Xenonljus optimerar xenonljuset inte bara halvljuset utan även helljuset. Detta möjliggörs av ett mekaniskt bländskydd, som skärmar av en del av ljusflödet vid halvljus. För helljus fälls bländskyddet bort, och hela ljusflödet släpps fram. Verkar vara standard på vissa och tillval på vissa. På 6-serien är det t.ex. standard. Inte på 318,320,325 men på 330 o.s.v. En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
Precis, men detta rör bara halvljusinsatsen. dvs de finns bara 2 st xenonlampor på bilen, alltsåledes inte 4 som de skulle vara om de satt xenonlampor på helljuset vilket var din fråga ovan. Precis som de står så är de en liten skärm som ligger för delar av xenon ljusets bild. När man slår på helljuset syfts denna lilla avskärmning bort. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Japp det är alldeles sant. Så om man har "vanlig" xenon så har man bara xenon på halvljuset och om man har bi-xenon så har man det även på helljuset tack vare det lilla bländningsskyddet uppbackat av en vanlig halogenlampa i båda fall. Det måste vara rätt uppfattat va :) ? En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
Helt Korrekt! BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Bra! Tack för att du bringade klarhet i detta. Har funderat på det ett bra tag faktiskt. :) En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.