|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
BMW E39 |
Tjena... Undrar bara om Ni har mätt upp era acc. tider till 100 och fått resultat som är bättre än vad BMW anger i katalogen. Skriv gärna vad som står i katalogen också + eventuellt trim!! (Min har gjort 0-100 på 6,7 helt orginal!! Enligt BMW ska det gå på 7,1 men jag antar att det måste ha varit felmätning av mig...) Mvh Matteus "Målet är ingenting, vägen är allt" :) |
|
Enligt fabriksuppgift skulle min gamla Alpina B7 Turbo ha gjort 0-100 km/h på 6,1 sekunder, men trots det piskade jag en M5 E39 ganska rejält... Min bil var i och för sig något trimmad, bland annat uppborrad till 3,5 liter med mera, uppskattad effekt ungefär 420 hk. -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
| Glöm inte att mätaren normalt ska visa cirka 107 för 100 verklig fart. | |
|
Enligt bok: 10,0 Enligt klocka: 8,4 Visserligen till 100 mätarfart, men 1,6 sek till 107 tar det INTE. 2 pers. i bilen, ung. halv tank. Har testat säkert 10 ggr, olika dagar och olika vägsträckor, alltid samma resultat. |
|
|
Om ni mäter med egen klocka (stoppur eller liknande), sä kan ni lika gärna räkna i huvudet = Resultatet blir alltså helt fel ! Mäter ni med G-tech, lägg till ca 0.5-1 sekund för att få en mer rättvisande tid ! Funktion före styling! |
|
|
528iAT (tj.vikt=1800kg) Full tank och ACC igång. 9,3s upp till 100 :-( Vilket är ca 0,5 sek långsammare än fabriksuppgifterna men jag tror att det mest beror på vikten. |
|
518i slow mobil |
Min gjorde det på ca 12,1 helt original..... Det BMW gör rä att göra ca 100 tider och räkna snittet.... E28 är en bra hållbar bil! Fartblind blyfot... BMW e28 registret #154 |
|
Har kört min M5 på under 5s med AP22. Kan köra upprepade repor på 5.2s gång efter gång. Mer imponerande är 100-200 som går på strax under 9s. :D |
|
| 0-100 har som best gått på 11.5 s vilket är mycket bra för att vara en 518. Enligt instruktionsboken ska det ta 12.4. Två personer i bilen. En inriktad på att ta tid. Lyckas man komma +/-0.1s på fem mätningar så tycker i alla fall jag att det verkar relativt trovärdigt. Dessutom är mätarfelet på bmw:s modeller inte så stort som 7%. Enligt am&s så visar mätaren 100 vid en verklig fart av 98km/h på de flesta bmw-modeller. De bilarna var visserligen nya men inte borde väl skillnaden vara så stor mot en äldre? | |
518i slow mobil |
Min skulle göra det på 13,7 s..... E28 är en bra hållbar bil! Fartblind blyfot... BMW e28 registret #154 |
| Skillnaden på min är iaf större, och på alla andra jag både ägt och kört... Om jag tar verklig fart på datorn visar mätaren 107. | |
|
sluta spekulera i ämnet, ni blir aldrig väst ändå, när ni klarar 0-200 och tillbaka till 0 igen på 6 blankt, så kan ni börja snacka.. och det gör en snubbe som kör en risig volvo 240 privat.. gissa vem :o) |
|
| Kenny bräck kanske? Men han kör X5 nu och inte 240. Men 6 sekunder blankt?? Förutsatt att han har världens bästa bromsar och bromsar från 200-0 på 2 sekunder så krävs det ändå att han accelererar från hundra (som enligt am&s tar 3.2s) till tvåhundra på 0.8 sekunder. Någonstanns är det lite orimligt... | |
|
Har man en 240 som klarar det krävs det nog att den inte är så risig..... Mvh Patrik 325i -92 |
|
|
Mercedes SL 55 AMG (utan spärr): 0-300km/h på 32,5s! |
|
fradric |
Trimmad nissan skyline, 0-300=13,72 sec. imponerande!! Finns föresten att ladda ner på Zone. |
Alexander83 |
Kolla www.exvitermini.com. Klicka på "Records". 0-300 på 13 s blankt, kvartsmilen på 8,7 tror jag. Kolla oxå filmen på "movies" "various". Föraren till supran har skapligt feta glasögon. En Skyline som kör över en bro, går så j***a fort! En mitsubishi som kör drifting med kamera i kupen. Alexander |
| Sen när börja vi diskutera bambustaket på det här forumet? | |
|
12.8 bok 11.4 på landsväg |
|
|
Både BMW och framför allt Alpina har alltid varit lite återhållsamma med sina fabrikssiffror, ni minns väl original E28 B7 Turbo Ssom Bilsport fick ner i 4,7 mot 6,0 enligt Alpina! |
|
Aldric |
9,9 bok 8,62 G-tech "Citius, alius, fortius" MvH Dennis |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.