|
|
|
|---|---|
| Har problem med fläkten i kupen, blåser som den vill kan inte kontrollera den , gäller bmw 520-01 | |
|
Mycket vanligt bekymmer sitter ett sk Fläktmotstånd som byts vet ej hur enkelt det är men BMW verkstaden brukar vara hyggliga prismässigt när det gäller detta. Nämn bara bekymmret. B M W |
|
|
Inga fläktmotstånd på E39, däremot ett elektroniskt effektsteg som styr hastigheten. Kan vara detta eller dess kontaktstycke men även drivningen från själva kliman som spökar. Kan du se om indikeringen i panelen åker upp och ner vid tryck på +/- knappen? Isf kanske styrningen är OK men fel i effektsteget, händer även att fläkten fortsätter gå med avstängd bil. Den är direktkopplad via sin säkring på batteriet. FP |
|
|
Hallo:) Har samma scenario på min 540-02. Blåser i ojämna pulser när den står i Auto-läge och oftast när gradantalet ställs in på 19,5 eller lägre. Har kollat på fläktindikatorn i displayen och den ändrar sig INTE oavsett hur hårt den börjar blåsa. Har också hänt att den fortsätter att blåsa ett tag efter det att tändningen slagits av. Manuellt-läge funkar fläkten hur bra som helst +/- knappen inga problem. Jobbigt problem nu när det börjar bli varmare ute. Vad kan vara fel? Vh/ Kermit |
|
|
grodan kermit: bytt fläktmotstånd (eller rättare sagt effektsteg), kostar omkring 700 kr på BMW. Jag kan till 99 % garantera att det hjälper i ditt fall. zoranp: om styrningen är ok, bytt du också effektsteget. Länk Länk |
|
|
528Mora: Tack för tipset:) Bilen ska snart in på oljeservice får be dem byta effektsteget då. Vh/ Kermit. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.