|
|
|
|---|---|
STi |
Vad behöver man när man ska ställa ventilspelet på en m20b25 motor? Hur lång tid tar det? pratar vi en kvälls jobb eller en hel dag. Vet att när man ställer ventilspel på vissa andra motorer så har man någon viss typ av brickor man lägger i behöver man det i denna motorn? Vad ska ventilspelet vara? //Tacksam för svar |
|
brickorna du syftar på kallas för shims, och nej du behöver inga shims till en m20! MVH Johan K |
|
|
Följande verktyg behövs för att ställa ventilspelet på en M20 motor. 1st 10ans hylsa. 1st 10ans fast nyckel. 1st trasa 1st spritpenna 1st 24ans nyckel. (osäker alt. en shiftnyckel) 1st platt mejsel (eller slangkläms mejsel) 1st Bladmått 1st spik (av smalare modell skall passa i hålet till vipparmen) Låt motorn kallna (20 grader celsius skall motorn vara vid denna operation). Steg 1 Demontera ventilkåpan med 10ans hylsa typ 6 eller 8 skruva. inkl. staget till insuget. Steg 2 Demontera slangen som går till ventilkåpen med plattmejseln (alt. slangskläms mejseln). Steg 3 Skurva lös (ej skruva bort) samtliga muttrar till vipporna (12 st)med 10ans fasta nyckel. Steg 4 Torka sedan rent alla vipparmar (12 st). Steg 5 Kontrollera vilka av vipporna som ej har kontakt med kamaxeln, alltså de vippor som kamaxeln är i nedre läget på. Steg 6. Tag bladmåttet 0,25mm och skjut den mellan vipparmens kontaktyta och ventilens kontaktyta. Steg 7. Använd spiken till att trycka ned vipparmen i hålet så att den ligger stumt mot ventilen. Steg 8. Drag åt muttern till vipparmen. Steg 9. Markera vipparmen med spritpennan. Steg 10. Upprepa steg 5 till 9 tills du inte har några vippor att ställa. Steg 11. Vrid vevaxeln med 24ans nyckel (alt. shiftnyckeln) tills de vippor som ej är markerade ej har kontakt med kamaxeln enligt steg 5. Upprepa steg 5 till steg 9. När samtliga vippor är markerade med spritpennan gå till steg 12. Steg 12. Montera dit ventilkåpan och ventilspelet är justerat. Ungefär så kan man göra. :-) Lycka till! |
|
|
Det är inte menat att underminera dina kunskaper i M20 motorn, jag skrev denna guide för ett bra tag sedan, arbetet tar ca en timma om man har gjort det förut. i lungt tempo. Lycka till! |
|
STi |
Nej det är ingen fara. Det är alltid bra att få beskrivningar. Tar det inte mer än en timme att göra det på motorn? Trodde att det skulle ta mer tid än så... Så då hinner man det på en kväll då ju. Men vilket moment ska man dra ventilkåpan och dyligt med då? //TAcksama för svar |
| Gällande vipparmarna så skulle jag kunna tänka mig att det finns vissa moment man skall dra, vilket jag iofs aldrig har gjort, gällande ventilkåpan så skulle jag bli väldigt förvånad om denna skall dras med ett visst moment. | |
|
Kanske rimlig handkraft? Omkring 10nm skulle jag tippa på, men vill du vara riktigt nogrann får du väl kolla upp det nogrannare! Har för mig att jag läst någon momentangivelse här på forumet innan, men hittar inte den nu tyvärr... "Pain Is Just Weakness Leaving The Body." |
|
STi |
Får gå på känsla. Eftersom det verkar som om du har gjort det, och det har ju funkat fint för dig. Tänkte ställa ventilspelet byta olja från mineral 10w40 till en helsyntet 5w50 från biltema. Och hoppas med detta att det ytterst lilla ventil ticket försvinner. Tror ni det kommer göra någon skillnad? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
