|
|
|
|---|---|
|
Tjena. Har en Bmw 325 e36 -95 som jag nu har börjat bli lite nojjig över. Vid runt 2000 varv så låter det som kamkjedjan går emot kåpan samt missljud uppstår. Vid runt 3800-4000 varv när motorn börjar låta ansträngd så kommer nästa missljud då det låter som ett sågverk enligt mig. Hade jag tippat själv hade jag trott motorn skulle ge upp vilken stund som helst. Går inte beskriva ljudet mer än att det låter riktigt illa bara, gnisslande och allmänna missljud alltså. Eftersom farsan är bilreperatör så öppnade vi motorn och kollade kamkedjan och spännaren. Kedjan är spänd och ser ut precis som den ska. Spännaren såg också ut att vara helt i sin ordning, som nyskick. Eftersom det inte fanns något att göra så ringde vi en kille som jobbat i Bmw verkstad i cirka 20 år, och han sa direkt med stor säkerhet utan vi knappt behövt att förklara missljuden vad det berodde på. Enligt han så är detta ett Bmws "skönhetsfel" och dessa missljud som uppstår vid cirka 2000 varv och 3800 varv beror på Vanosen. Detta är inget man byter utan lär sig leva med det eftersom det är inget som kommer gå sönder, snarare göra en nojjig bara. Efter lite längre konversation så berättade han att riktigt många bmw med vanos, efter 5000 mil gör så här, och detta är något han förklarar för folk varje vecka. Vad säger ni om detta? /Mvh Jimmy | |
|
Jag har ett liknande ljud på min som förstärks när jag har öppet sportfilter. Det kommer enbart vid 2300prm och slutar vid 3000rpm. Konstigt att vanosen skulle börja låta på en bil som inte gått så lite. |
|
| Hade oljud som du beskriver och det var vattenpumpen som var slut utan att den läckte.Pröva och ta bort remmarna och känn om du har glapp i axeln,min den glappade som f_n(lagrena var helt slut).Verkstan bytte vanosenheten under felsökningen för de sa "bergis det är vanosen som pajat" så var icke fallet. | |
| Jo sett att ofantligt många har detta problemet. Den stora frågan är: Har bmw killen rätt, är mitt problem verkligen ett "skönhetsproblem" som drabbar hundratals bmw ägare med vanos varje år.. Skulle inte förvåna mig om det är så. Motorn går lika bra och den har endast gått 10 000 mil. | |
| Ska tillägga att när jag tagit bort remmarna och startade bilen så försvann missljudet och va-pumpen lätt illa när man bara satte snurr för hand på axeln. | |
|
Dutta Hade du detta vid vissa exakta varv som jag beskrev det? Alltså 2000 och 3800 osv? När vi lyssnat efter ljudet med speciella verktyg för att lokalisera var det kommer ifrån så kommer det till 100 % under kåpan där ventilerna, rem och allt annat sitter. Då kan man väl utesluta pumpen? |
|
|
Ett ljud som kommer mellan 2000-3000 varv på en M50 med Vanos är antagligen resonansljud i insuget. Förklarar också varför det hörs mer med sportfilter, koppla loss kontakten till vanosen, försvinner ljudet då så är det resonansljud från insuget, ett känt skönhetsfel som är helt ofarligt. Ljudet påminner lite om spikningar. Det är inte fel i vanosen, ljudet försvinner när ventilerna öppningsvinkel ändras när man kopplar ur vanosen. |
|
|
Tack Markus för tipset Det ljudet du pratar om, kan detta också förkomma på varv runt 3800-4000, och där desto högre? Dessa ljud är nästan mer metalliska än renonansljud vad jag kan komma på. Sen så borde det också vara något annat vid 2000 med tanke på att det låter riktigt snarlikt som kedjan går emot kåpan, fast den inte har möjlighet till att göra det |
|
|
Har för mig att det var just vid 2000-3000, läste det i TIS för ett tag sen men nu när jag försökte hitta det igen gick jag bet. Men det kan väl vara kedjan, en del byter hu spännaren och så tystnsr det, är du helt säker på att det inte är kedjan? |
|
| Ta vägen om mer än en BMW-verkstad så att fler får lyssna på det, tyvärr är det inte säkert att en mek har så bra koll på BMW bara för att han råkar jobba på en sån verkstad, krävs intresse och fallenhet också... | |
| Sant. Andledningen till att jag uteslöt spännaren var att den verkade vara i nyskick när vi plockade bort den. Samt när vi startade så kedjan gick rundor så var den både spänd och i bra skick, + att det inte var något spår av att den rispat mot kåpan (Man borde se nått litet spår osv eftersom den gjort så i nån vecka nu) Men som sagt, det ljudet vid 4000 är mer obehagligt, det liksom skriker ur motorn med ett metallisk och sågande ljud, sen över det hörs inget igen. Verkligen svårt att felsöka när det handlar om såna här saker utan att bli fattigare än vad man redan är | |
|
Hade ljudet från 3000rpm och uppåt,mekanikerna lyssnade och sa att det kommer från vanosen fast det var va-pumpen,de såg snopna ut och sa "Jaha! då var man en erfarenhet rikare" Har förövrigt en felfri vanosenhet hemma som skräpar i källarn. |
|
Ekin |
Jag har samma ljud... det kommer vid ca.4000rpm och det är VANOS som låter. men alla jag har pratat med så har sagt att det är helt ofarligt. Det går att göra ett lagerbyte för att slippa ljudet. Men bilen kommer varken att börja gå bättre eller sämre... Så det lönar sig inte. Det är en sak man får leva med. |
|
Var på Bmw idag och fick det bekräftat åter igen. Deras tips var: Byt olja till tjockare, det kan bli bättre då. Om det inte blir bättre, byt till ny kedjespännare, om detta inte hjälper så lär dig leva med det eller byt till en "spiralfjäder sats" för 3000 som tar bort ljudet. Så jag ska byta olja igen till tjockare, och hjälper det inte så skiter jag i det och koncentrerar mig på att lägga pengarna på sista stylingen istället. Bmw specialisten nämde också att under 10 års tid har han bara 1 gång varit med om att en kedja gjort ventilsallad,alltså gått sönder. Och detta var en gammal 525:a. Det enda han kunde säga var att den 6:an som sitter i var en evighetsmaskin som inte kommer gå sönder oavsett missljud. Det man får lägga pengar på istället är oftast slitdelar tex bakbussningar osv. Mvh Jimmy |
|
|
Jimmy_A85: Du har mail. |
|
|
tjaa har typ ett liknande ljud men de de kommer liksom mest när jag kör bilen låter som faan nästan som om något ligger löst i motorn men de gör de inte..vad är de för fel !!!HJÄLP MIG!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.