AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.550

Xenon till e-34:an????

Sida 2 av 2
TED
EU direktiv:

Märkligt...
jag besiktigade S8an härom dagen, och på den har jag avlägsnat strålkastar spolningen, och det gick fint!
huvud saken är att ljus bilden lyser rätt!

Säljs även NY bilar MED xenon UTAN strålkastar spolning!

/Mvh S8TED

st
3.454
steaman
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Ted: Vilka nya bilar med Xenon på halvljuset har inte strålkastarspolning? Om du läser tidigare trådar om detta så ser du att direktiven ännu inte är helt implementerade på SBP.

Mvh, Steaman
Men kanske EU direktiven endast gäller nya bilar?

Support Your Local Big Red Machine!
-or else-
Hells.A.
NOMADS FINLAND
TED
Gäller nog bara ny bilar typ. hel hets godkännda!

Hur som helst så har jag ALDRIG hört nån som haft problem med efter monterade Xenon trots flygande mm. men det kan juh mycket väl vara så att det finns några direktiv om saken... det finns det juh om allt!

/Mvh S8TED
Hur som helst så är dom värdelösa utan automatisk nivåreglering, för dom kommer att blända i minsta gupp,vilket resulterar i att man blir tvungen att ha dom max nerställda och då gör dom ingen nytta överhuvudtaget.
TED
Jocce:

Då måste juh i princip ALLA bilar utan AUTOMATISK(?) nivå reglering vara värdelösa enligt dig....
en bil utan xenon skulle väl enligt din teori oxå blända i GUPP, och iså fall oxå vara nedställda max och därmed vara VÄRDELÖSA!

Nya bilar med xenon bländar oxå när det guppar!

Du får nog utväckla din teori med "AUTOMATISK" nivåreglering när det GUPPAR!

/S8TED




Visa användare
248
petrini1
318 Touring 98
El motorn hinner väl knappast reglera när man kör i ett gupp.
Knappast hinner den det...? Nog tycker jag att alla bilar med xenon bländar lite, speciellt vid "guppigt" väglag, men inte så det stör.

Xenon är tufft!

Support Your Local Big Red Machine!
-or else-
Hells.A.
NOMADS FINLAND
Alla bilar med xenon har väl automatisk reglering med givare i fram + bakvagn eller någotdera, eller har inte BMW det? Dom märken som jag jobbar med har det om det finns xenon på bilen (Saab Opel)och jag antar att BMW har det, TED en bil utan xenon bländar oxå i gupp,men det är ju inte alls lika bländande det känns ju ungefär som om dom blinkar med ljustutan och det har du väl märkt ngn gång, men att bli bländad av en xenon lampa är ju en helt annan sak då blir man ju verkligen bländad. Men jag förstår alla som vill ha xenon på sina e34:or för den bilen har ju ett fullständigt odugligt halvljus det tycker jag med.
TED
Jocce:

De fungera PRESIS som ORGINAL även på E34an.
Bara du som har en teori om att xenon skulle justeras efter väglaget.....
De skulle hoppa upp å ner i ett!

Varken Min Audi S8 eller min Bmw har nått sånt du pratar om!

/TED
Jocce:

Jag kan inte förstå att den motor som styr nivåregleringen till ljusen skulle kunna reagera så snabbt att den skulle hinna vinkla ner lamporna då man kör i en gupp på vägen i 100km/h, en gupp tar väl ca 0.2sec-0.5sec? Ska vara bra snabb elektronik och motorer då...

Support Your Local Big Red Machine!
-or else-
Hells.A.
NOMADS FINLAND
Ok jag är inte en så´n som måste ha rätt så är det så som du säger på BMW så är det ju så då är det ju bara att smälla dit i så fall. De erfarenheter jag har från xenon kommer inte från BMW utan som jag sa från SAAB resp Opel eftersom att jag är mek där. Och där är det är det givare, och känner systemet av ngt fel så reglerar dom ned strålkastarna automatiskt och du måste in och kolla felkoder, åtg och kalibrera systemet med tech2, du får tex inte justera ljusbilden på dessa bilar utan det sköter bilen själv, likaså om du lastar bilen så regleras det automatiskt,du ska alltså inte kunna blända ngn, och skulle ngn givare för regleringen krångla som tex har hänt på Omegan ngr gånger att den har frusit, då sätts det en felkod och ljuset regleras ner i backen tills systemet är kollat och kalibrerat du kan alltså inte bara skruva upp ljuset i gen på egenhand utan då kommer den att reglera ner det igen. Men jag trodde helt enkelt att det var lika noggrann övervakning på BMW och Audi, men det kanske det inte är eller så har dom ett smartare system, men om det inte är så så är det vansinnigt eftersom att om en xenon lampa blir missriktad så är den ju direkt livsfarlig. Men som sagt du har bättre koll på BMW´s system än mig då jag aldrig har jobbat med det.
st
3.454
steaman
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
På E39 sitter det en givare höger sida av respektive hjulaxels hjulupphängning. De styr via en kontrollenhet motorerna i strålkastarna. De kanske inte hinner justera strålkastarna i realtid men minimerar ändå tiden som du som mötande blir bländad. Det sägs ju att Xenon ger 3,5 gånger så mycket ljus som halogen strålkastare. (Egentligen pratar vi om HID-strålkastare High Intensity Discharge)

Mvh, Steaman
Visa användare
248
petrini1
318 Touring 98
gasurladdnings lampa på svenska

TED
Jocce:

Det är inte alls så att jag kritiserar dig, men att säga att det är värdelöst, ja,ja....
Många nyare Bmw har presis som steaman säger nivå styrning av lysena vid last, men de reagerar juh inte direkt i gupp!
Att lysena ska ha "automatisk" nivå styrning vid tyngre last är inte heller något krav, men de ska juh gå att reglera manuellt innifrån annars skulle det va fruktansvärt att möta den bilen vid tyngre last!


/Mvh S8TED
M3 coupé med Xenon!



TED
Jocce:

Och även jag har fel ibland, så jag vill inte påstå att jag skulle va nån som alltid har rätt!

/MVH S8TED
M3 coupe med Xenon... och snart även turbo!
st
3.454
steaman
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Men den här gången had du fel och jag hoppas ett slippa möta din bländande bil i trafiken!

Mvh, Steaman
Ok vi släpper det!
Måste faktiskt säga att mig veterligen har ni båda delvis rätt. Regleringen av strålkastarna är på bilar med xenonljus automatisk och såvitt jag förstått obligatorisk. Det vill säga, det duger inte med manuell reglering. Nåväl att sbp kanske inte slår ner på det, men såvitt jag vet ska den vara automatisk för att det ska vara helt lagligt. Däremot tror jag inte den är så snabb att den reagerar på gupp, som har sagts tidigare är den till för att reglera när man lastar bilen t.ex. Notera nu då att detta bara är mina 2 cent, det är såhär jag har förstått situationen av alla hemsidor som finns som behandlar eftermontering av xenon.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.