|
|
|
|---|---|
|
Hej Nån som vet vart man kan köpa slitsade bromsskivor bak till en 325 ? Mvh Peter | |
| för det första slitzade/borrade skivor kräver nya spindelleder m3:ans passar ifram men ibak måste du byta hela axeln till en m3 axel,för att få det att hålla! för det andra så är såkallade oversize samt förstärkta skivor endast nödvändigt för en bil med lite mer än ca 200 hk! men visst kan jag hålla med dig om att dom är snygga ;) | |
|
Leif: ??? Jag förstår inte vad du menar, slitsade/borrade skivor finns i original dimension som passar utan modifiering. Vill man ha större bromsar kan man ta dom från M3:an och dom passar också utan modifiering, jag har haft det på min bil. Slitsade Brembo eller ATE skivor i original dimension hittas på Mekonomen, Bildelsspecialisten, Autoexperten mm. _______ //Niklas |
|
| Koni: ja dom finns i original dimension men vad ska du med slitzade skivor med till en bil som du inte behöver den bromskraften till? 325:ans spindelleder pallar INTE för slitzade skivor!!!! tro mig! enda e36 modellen det funkar att ha icke originalskivor utan vidare moddning till är m3:an, pga dess förstärking! | |
|
Jag har Brembo max (slitsade) fram och skulle gärna vilja ha ngt liknande bak oxå, Bilen står upppallad i garaget nu utan skivor. Koni jag ska åka till ställena som du nämde och höra vad dom har. Orginal räcker mer än väl till, men ögonen vill ju ha sitt oxå :) |
|
| Falcon: för den sakens skull då ;) jag skulle gärna vilja veta om det håller för dig med leder och länkar sen vore kul om du kunde hålla oss uppdaterade med den infon för för mig funkar det INTE! men lycka till, | |
| kan även tillägga att det inte funkar för andra jag hört med heller men det kanske beror på hur mna brukar bilen i övrigt oxå =) | |
|
Leif_325: Jag förstår inte riktigt ditt påstående. "325:ans spindelleder pallar INTE för slitzade skivor!!!!" Slitsningen medför väl ändå inte en högre bromskapacitet? Möjligen att man kan tjäna lite uthålllighet med hjälp av slitsning för att hålla temperaturen på en lägre nivå. Är marginalerna så små i spindellederna är det illa. Tänk dig en fullt lastat bil som måste ställa sig på bromsen. Är det då spindelleden som blir den svagaste länken? En slitsad skiva i originalstorlek jämfört med en likvärdig skiva men utan slitsning presterar ganska lika skulle jag tro. Är det så effetkivt så tycker jag att biltillverkarna borde satsa på detta i större utsträckning. Kanske erbjuda det som ett tillval osv. Jag tycker det låter konstigt att det är som du säger. Men motbevisa mig gärna. :-) /Anton |
|
|
Fram har jag haft brembo max sedan nov och ca 1000 mil och jag kör varken hårdare eller mjukare än andra och ännu håller allt. och spindellederna byttes för ca 4500mil sedan. iof har jag M3:ans bärarm. bakskivorna såg ut som f*n och håller framvagnen när bakbromsarna har gått på "halv" verkan så borde fram vagnen må bättre när jag får dit nya klotsar, skivor osv, vem vet jag kanske bara har tur? Mvh Peter |
|
|
Jag har kört tre år med M3 bromsar på och det senaste året med fyrkolvsok och M3 skivor med standard spindelleder utan att dom har blivit glappa. Det är inte bromsarna som tar kål på lederna utan vikten på framvagnen. Det enda som skiljer i bakvagnen mellan M3 och vanlig e36 är storleken på hjullagret. Sedan angående slitsade/släta skivor så är det ingen skillnad i bromskraft, den bestäms av storleken på kolven/arna i oken samt ytan på belägget. Fördelen med slitsade skivor är att dom rensar bort gaserna som blir mellan belägg och skiva. _______ //Niklas |
|
| koni: okey jag säger inte att det inte funkar för alla, men av min erfarenhet så ska knutar och spindelleder ta stryk! jämför m3:ans knutar och spindelleder med 325:ans så ser ni/du skillnad(pratar i 3:de person som kungen ;) m3:ans är förtsärkta/annorlunda, jag forskade lite i det där om varför det inte funkade för ett tag sen och enligt vissa ''högre uppsatta'' var det tydligen nån skruv som håller skivorna som spökade, fråga mig inte hur eller vilken, detta var bara vad jag hört (ta det inte som fakta) då jag själv inte fick nån riktig klarhet i det hela. | |
|
Det lutar åt släta skivor nu iaf, noterade att det finns ventilerade skivor till 328 from -95 passar dessa på en 325 -93? /peter |
|
|
www.rolleslitz.se funkar bra ( har Brembo MAX fram och "Rolle" bak när jag byter fram blir der "Rolle" där med.... Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.