|
|
|
|---|---|
| Vad tycker ni om sugturbo på en 1,8 tror den kommer från en gammal 318. Turbon ska suga genom mikuni förgasare som jag har liggandes och vad tror ni man får betala för ett billigt aggregat. Eller ska man trycksätta förgasarna? | |
|
Nu är det möjligt att det är jag som är snett på det men, bygger inte alla turboaggregat på övertryck? // Mvh Andreas Min 528i Touring Länk |
|
|
Jo, men det går att suga eller trycka genom förgasarna. Det bästa vore väl om du kunde trycktäta dem och modifiera dem för tryckmatning? Kanske lite krångligare men tror resultatet blir bättre. Snabbare gassvar bla. "Pain Is Just Weakness Leaving The Body." |
|
| ¨Jo det ligger nåt i det men det ska vara så enkelt/billigt som möjligt till en början och det ska inte tas ut mängder av effekt. | |
| Ta turbon från en gammal SAAB 900 eller liknande typ 500kr på skroten för en sjyst,sen är det bara å prova hur den funkar å suga montera förgasaren. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.