AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
880

Torkarlänkage E34

$M
974
$Marten
750 IA 91:a med massor av cylindrar SÅLD
750 IA 91:a, reservdelslik
Volvo S80 04 Turbo, bruksbil

Volvo Amazon 70 i retro stuk.
Chevrolet Camaro 74 med mullrande V8
Har som nästan alla E34 glapp i högertorkare, armen tar i motorhuven. Har införskaffat ett torkarlänkage från en skrotad M5 av
91 årsmodel som är helt glappfri. Denna är dock utrustad med en extra motor som trycker torkaren mot rutan på vänster sida. Tror att det kallas ADV.
Har kollat på min, det finns kablage framdraget för tryckmotorn. Måste man ha något extra relä eller styrdon för styrning av tryckmotorn och var sitter dessa i så fall, under baksätet.
Någon kanske har gjort ett liknande byte och har några erfarenheter.
Bilen är en 89: 525I.

Mackan

En 525 som fortfarande går på vintersulor men imorgon så...
Ja du behöver ett extra relä, sitter under baksätet, svart.
Visa användare
ProPro-medlem
10.954
ErikW
E28 520i - 85
E32 750iLA - 89
E92 325iA Coupé - 08
F11 530i Touring - 12
Kolla mina länkar här: Länk

Erik

___
Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt!
$M
974
$Marten
750 IA 91:a med massor av cylindrar SÅLD
750 IA 91:a, reservdelslik
Volvo S80 04 Turbo, bruksbil

Volvo Amazon 70 i retro stuk.
Chevrolet Camaro 74 med mullrande V8
Tackar för snabba svar.
Var exakt skall det svarta relät sitta.

Om man inte har relät, går det att montera länkaget ändå och
använda torkarna utan ADV funktionen.



Mackan
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.