|
|
|
|---|---|
| Eftersom man tydligen inte får en frän turbo bil i min prisklass så tänkte jag höra om en bmw e30 325 im är dom nåt å ha eller ? Vad ska man se upp med på dom mm. Finns ju en massa roliga eftermarknadsprylar till dom. Blir nog en tyskimport om jag ska köpa en sån då dom verkligen är dyra i Sverige. Vad skiljer 325im från en vanlig 325? Ös på med allt ni vet om bmw 325 e30im. | |
| fabriksmonterat kjolpaket, svart innetak, pilotlampor i backspegel, sportstolar, vinge m.m. | |
| Ok vad tror ni man kan få ge för en i tyskland ? Troro ni man får en för 20-25 tusen ? | |
|
Du får väl kolla på mobile.de tex. Tänk på att bilen behöver vara betydligt billigare än motsvarande här hemma. Det brukar kosta mig omkring 7000:- att ta hem en bil från Tyskland. "Pain Is Just Weakness Leaving The Body." |
|
| för 20-25 tusen så får du "nästan" en 325 im här i Sverige =) | |
| Dom jag sett här hemma kostar runt 40+ =/ Såg nåra för ca 20 tusen där nere | |
| aha ok, då måste dom kanske varit i extremt bra skick då? | |
STi |
Är helnöjd med min im. Ska du ha 325 ska det vara en äkta im. Utan tvekan. Roligare bil med bra väghållning och körglädje får man leta efter |
| Håller med K1mzo, 40 tusen för en 325im är HEEEELT för mycket. | |
|
Tycket egentligen inte att man kan bestämma vad ett överpris är.... Finns det folk som är beredda att betala pengarna så är det ju inget överpris, eller hur...!? |
|
|
Varför är 40tusen ett överpris på en fin E30 325:a? Tänk efter lite...vad är alternativet? Kan någon komma med en enda annan bilmodell som ger mer för pengarna så varsågod! |
|
STi |
Om du köper en "im" för 40 så får du vad du betalar för... Det är ju inte heller så att det kryllar av dom. |
| Håller med Petri där, kollar man körglädje per krona, finns det nog inte så många alternativ i 30-40kr klassen skulle möjligtvis va 200sx men då är nog e30 ett säkrare kort | |
| Ok men som sagt så blir det tyskimport. Vad ska man spec se upp med på en e30 då ? Vad jag hört så brukar vipporna/kammen bli sliten ?? Nåt annat förutom rost man ska kolla på dom ? Mvh Simon | |
|
Påfyllningsröret till tanken, ofta sönderrostat med läckage som följd, fyll på så det finns minst ca. 20 l bensin i tanken för att kunna kontrollera detta. Motorn får du ju som sagt lyssna på , lite tick är normalt, försök att lyssna på några "friska" bilar innan du ska och titta på ev. objekt..... Läckage kring växellåda, antingen från vevaxelns utgående packbox ( motorolja då ) eller från packboxarna på växellådan... mm....... |
|
|
Har sett flertal gånger här i sverige att BMW 320is säljes för runt 45-50 tusen. Och då är det självklar alternativ att köpa en 320is som är italienska m3:an som är snabbare och allt. Och hittar man inte 320is i sverige så hittar man i tyskland. Och en annan bilmärke i den prisklassen är toyota supra, årsmodell 91 typ. 40 tusen för 325im... nej tack. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.