|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Är det riktigt rätt. Att man ska koppla in den innan BTR:en. | |
| Nej koppla den efter! så blir trycket aldrig lägre än stdtryck. | |
| MÄTAREN ska du sätta före btr, det va väl frågan om ja inte är helt galen. | |
|
Du har helt rätt Brown! Annars lär inte mätaren visa mycket :) |
|
| Haha trodde ni snackade proggresiv regulator... Sorry =P | |
| Bäckis: Vad för kit är det du har så man kan ställe bränsletrycket ?? Vad tar du för ett sådant ? | |
| gå in på www.pure-pf. hans affär typ. | |
|
Ok, tänkte beställa en ställbar btr, men funderar på om jag ska ha en progressiv eller linjär...vet inte skillnaden på dessa. Hade tänkt att ha kvar orginalregulatorn, så då kanske det är progressiv man ska ha eller ??? Hittade förövrigt en billig regulator på custom racing i örebro, nån som vet om det är bra grejor dom säljer där ?? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.