AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
549

Oljekontroll M3

Cr
657
Crisse
330d xDrive Touring -14
M4 Cabrio -17
Jag bestämde mig för M3an till slut, hämtade den i söndags. Vilken j*vla bil alltså.

Nu har en grön servicelampa precis släckt sig (senaste var en oljeservice), och jag tänkte kolla så oljan är ok.

Ska jag kolla oljan när bilen är varm eller kall?
Ska bilen ha stått en stund med tanke på nivån?
Vad har jag att vänta mig angående färgen på oljan? Skall den vara precis som när man häller ur den ur flaskan?
Visa användare
8.973
Anders S.
F11 520dM -12
F20 118dM -12


Bilen bör ha stått en stund för att oljan ska ha hunnit rinna ner. Mäta direkt efter att du stängt av motorn är alltså inte bra.
Om oljan är varm eller kall spelar ingen roll. Angående färgen så är det väldigt olika hur en olja ser ut, viktigaste är att den ser bra ut, inte ny ut. Kolsvart är ju självklart inte bra. Grejen är att det behövs så lite (gammal olja som blivit kvar) för att missfärga den nya oljan efter bara några mil med nytt oljebyte.
Använder du bra, rätt olja och dessutom byter i tid har du inget att oroa dig för på oljefronten.
Cr
657
Crisse
330d xDrive Touring -14
M4 Cabrio -17
Bra svar, tackar

MVH
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.