|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Snitthastighetkamerorna finns inte i Sverige ännu men de finns i flera EU länder som ex NL vad jag vet. mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Ingen behöver identifieras på kort. Om en bil med reg.-nr. ABC 123 åker förbi för fort, kommer ägaren till ABC 123 att få en bot senare. Oavsett om det var någon annan som körde. Jag vet inte vad som händer om man kan bevisa att bilen var borta (alltså stulen) vid det tillfället...? /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
| Nej, det är inget ägaransvar vid fortkörning, det är bara föraren som kan bötfällas, och om de inte kan identifiera vem det är så finns det ingen att bötfälla. De kan naturligtvis fråga bilägaren vem som körde vid tillfället, men eftersom vi inte har någon angiverilag så är man inte skyldig att uppge det. | |
|
Tror att min källa, som är polis, har ganska så bra koll på hur det ligger till, Drutten. /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
|
Uppenbarligen så har han inte fullt så bra koll, eller också så försöker han bara "skrämma" dig till att inte köra för fort. Enligt trafikförordningen 1998:1276, 14 kap., 3 § så är det föraren som ålägs böterna: "3 § Till penningböter döms en förare av ett motordrivet fordon som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 1. bestämmelserna i ... b) 3 kap. - 2, 3, 5-11 §, 12 § första stycket, 13, 16 eller 17 § eller föreskrift som har meddelats med stöd av 17 §," Och 3 kap. 17 § beskriver hastighetsbestämmelserna. Länk |
|
|
Jag är dålig på lagar, men "1998:1276" betyder väl att lagen är från år 1998? Då stämde det också. Det HAR varit så, men man tog bort det. Numera är det alltså möjligt att bilens ägare (och alltså inte nödvändigtvis förare) får böter. /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
|
Berga: Din teori stämmer inte. Lagen från 1998 gäller fortfarande... "Drutten" har alltså helt rätt! mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Berga, din poliskälla var inte mycket att hänga i julgranen, denna debatt har pågått ett tag. Alltså den allmänna debatten om ägaransvar. Än så länge har man inget ansvar för sin bil, bortsett från var den parkeras. Personligen tycker jag hela diskussionen är absurd. |
|
|
Tror knappast att dom ändrar lagen hur som helst. Är ju inte gjort på en handvändning direkt.. "The hardest cars to chase are german BMW cars ..." - L.A. Police Department... |
|
|
Får väl vika mig då. Och istället börja trycka på förbi kamerorna! :D Har levt i tron att det är ägaren som får böter, oavsett vem som sitter bakom ratten, och därför sett upp med just dom. Men nu är det slut. Genialiskt forum det här. :) /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
| Om det är företagets bil, och föraren syns bra, kan polisen ta kontakt å fråga vem det är...då gäller det att den som pratar med polisen är med på noterna o inte har en aaaning vem det är på bilden. Jag vet en säljare på ett företag med ca 20 anställda som är plåtad ett 10-tal ggr, där har en enveten polis tjatat med VD flera ggr som bara säger "det kan du glömma" på värsta Fälldindialekt;) | |
| Fattar inte hur dom kan lägga ner tid på dom fall där det inte går att fastställa på en gång! Vilket jävla slöseri ! | |
|
Min Far blev tagen på bild i 120 på 80 hemma i Finland, han hade min mors bil. Ett tag senare kom boten hem skriven på min mamma. Hon överklagade eftersom hon inte hade kört bilen, och bilden var så dålig att endast personen vid min far kunde identifieras som "kanske kvinna" (Detta var polisen mycket försiktiga med att berätta min mor, kanske de trodde det var min fars älskarinna:) Nåja hur som helst kunde föraren inte identifieras, för ansiktet blev precis bakom bakspegeln. Och min mor hade ingen som helst plikt att berätta om min far lånat bilen eftersom finska lagen har bestämmt att en fru/man inte behöver vittna mot sin fru/man. Så boten slängdes i soptunnan. Min M5 i svenska E39 M5 registret Länk |
|
| Menar du att man i Finland är tvungen att angiva någon, förutom om det handlar om makar ?? | |
|
Nej, men detta är ju ett rätt så klart fall, när de misstänker min far, en rätt så känd person i en liten stad som Ekenäs. Man kan bli kallad som vittne. Även mot din vilja. Om polisen anser att du är en nyckel person. Min M5 i svenska E39 M5 registret Länk |
|
|
Angiva och vittna är två olika saker. Min M5 i svenska E39 M5 registret Länk |
|
|
Så här kan det se ut då man får hem en bot från en kamera i sverige: Länk ---- Magnus M, BMWcs NORD 4047 ---- |
|
|
Debatten om ägaransvar har ju pågått en tid nu. Frågan är hur man gör med alla de fall där fordonen ofta körs av olika förare, t.ex hyrbilar, bussar osv? FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.