|
|
|
|---|---|
| Nån som vet hur man skruvar lös plåten som sitter under strålkastarna? Eftersom jag har en massa stenskott på just den plåten så blir resultatet bäst om man kan skruva bort den och lacka den lös än att sitta och pillra i alla stenskott. | |
| Har för mig att det bara är att skjuta dom in mot mitten med öppen motorhuv. Kanske någon spärr eller skruv, men jag tror inte det. | |
|
Ja den går att ta bort om det är din 735ia E32 det gäller. Det är absolut inget svårt, men vissa skruvar kanske sitter lite trångt. Ta bort blinkerserna, grilllen, samt gallren runt lamporna så kommer du åt. Det sitter skuvar under blinkerserna, och även i mitten under grillen, men det ser du när du håller på. BMW CS #5139 |
|
| Men oj, såg ju inte att det var E32 det gällde.. sorry!! | |
tvåtakt |
Ta inte bort blinkersarna. Då ångrar du dig! Det sitter ruggiga skruvar från hjulhusen i en plåtflärp från skärmen. Försök lirka loss skruvarna ändå. |
|
ta bort plasten runt lamporna sen sitter den i 2 skruvar ganska nära varann på varje sida 10ans tror jag det var, mitten är jag inte säker men det ser du.. ta litet spärrskaft och förlängare så går det men det tar ett tag.... lycka till... Mvh Andreas |
|
|
Okej! Verkade ju inte va så svårt då, men det som tvåtakt säger då? Sitter verkligen blinkersen skruvad inifrån hjulhuset? Hade ju faktiskt i samma veva tänkt byta till vita blinkersar |
|
|
Lite halv-off-topic... Jag hade tänkt göra detsamma med mina sådana plåtbitar, men är osäker på om det kan bli bra: - Säljer BMW bättringsfärg även på sprejburk? (Bättringsfärg med pensel lär väl inte vara vettigt att använda??) - Behöver man klarlacka ovanpå färgen (jag har oxfordgrün metallic)? - Är det sannolikt att jag, som är en mycket ovan lackerare, kommer att få ett resultat som ser bättre ut än den nuvarande stenskottsprickiga? Eller borde jag lämna in dem till ett proffs... Är det någon som vet vad det kan kosta ungefär? Mvh. /Kjell |
|
|
Kjell ta loss och lämna till lackerare. Det kostar inte många kronor och man slipper den taffliga 240-känslan som lätt blir på den här typen av gör-det-själv arbeten. M.B Jag har bytt blinkersglas på säkert 10 st E32 med 6-cylindrig motor, V8 och V12 och har alrig haft problem, men visst kan det vara lite pilligt. På 750:n brukar jag ta loss luftburkarna för bättre åtkomlighet. Blinkersen sitter skuvad med 2 st skruvar och en mutter. Alla tre nås innifrån motorrummet, och du behöver en kort stjärnmejsel och ett litet spärrskaft med förlängare och 10 mm hylsa. BMW CS #5139 |
|
|
Kjell Skulle nog rekomendera att lämna till en lackerare om du själv inte har erfarenhet av det, penselmåla kan du inte göra med gott resultat. J.L Tusen tack för tipsen... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.