|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Som rubriken lyder, vad har ni för lufttryck i respektive däck fram och bak? Vill få reda på detta så inte min bil drar mer bensin än den behöver, och att den känns betydligt bättre på vägen än den redan gör ifall jag har korrekt luftmängd. | |
|
Vad har du för bredd och tum på dina fälgar? Lufttryck? Känns o känns det är väl oväsentligt hur det känns när det ska vara rätt! ;) "The hardest cars to chase are german BMW cars ..." - L.A. Police Department... |
|
| 2,5 bar e ett bra tryck runt om. Kör också de flesta bilverkstäder med... Har man extrema lågprofilare så 2,8 runt om (typ 40 o under) | |
| ska köra på me 2,5. har väldigt breda däck, dock inga stora fälgar (än). | |
|
Körde på 2.4 runt om på mina 205/50/16. på mina nya 17" hjul så ska jag köra på 2.8 - 3.0 bar typ. Får testa mig fram vad som känns bäst sedan. Det är ju helt beroende på storleken på däcket som avgör vad du ska ha för tryck. Profil/höjd alltså. Mvh Miche Länk |
|
|
jag har 205.55.15 ska jag köära med 2,5 då lr? |
|
|
När jag la på nya däck på fälgarna så hade dom i 2,7 på däckfirman! 235/45/17 är storleken på mina däck |
|
| Jag kör 3 bar runt om 215/45-17" resp 225/45-17", men det är lite väl stötigt på småländska vägar. | |
|
Kastade på sommardäck o fälgar nu i veckan.. Jag har 235/50/17 eller liknande..de jag har är 1.9 i dom nu, de verkar ju på tok för lite, men dom e ju nästan stenhårda..ja tror att däcken ska explodera om ja har i 0.6bar till, men de är ingen risk för de eller? |
|
|
Mert, du har nog inte 50 profil på så stora däck.. snarare 30 profil i så fall :) Men nej, ett däck pallar flera bar innan det exploderar. du ska kunna köra på 3bar utan problem. Mvh Miche Länk |
|
|
jo de är typ 40 nånting såg ja nu, halvlågprofil däck typ.. men så ja borde kunna fylla på med mera luft utan probs dvs =) |
|
| Mert: kör i minst 2,5 bar. | |
| JAg kör 3,2 bar i mina 235/35-19 | |
| ok, fyller på med luft imorrn, kommer in här o skriker till om jag har nå fler frågor om lufttrycket =) | |
|
Kompisen fick rekomenderat att köra med 4 bar i sina 225/30-19. Jag kommer att ha runt 3.0 bar i mina 245/40-17. ........... Det finns två bilar, en ny BMW eller en begagnad BMW. |
|
|
Jag har 225/45/17 fram och 245/40/17 bak. Vad rekomenderas för lufttryck på dem? BMW, när du älskar att köra! |
|
|
kollade mina däck nu, 225/45/17 hade ja ifram och ngt liknande ibak.. pumpade i 2,5 bar i dom nu, känns mkt bättre.. men ska de va mer i fram eller i bak, blev lite osäker och den där lappen som e klistrad längs dörrkarmen förstod ja inget av.. |
|
|
Okej grabbar (och tjejer), högt tryck e bra men lägg aldrig i Mer än 3,2 bar... För över det kommer bilen att "studsa" vid hård kurvtagning och inbromsning, dessutom börjar mittslitaget öka drastiskt... bara tips alltså... jobbar ju själv med bilar och hjul till vardags. Bra tumregel är: 2,5 bar i alla "normala" storlekar, 195/65-15, 205/55-16 225/50-16 mm. 2,8-3,0 i alla "lågprofilare", 205/45-16 275/45-17 315/35-17 osv... Sen förekommer ju naturligvis variationer men där ungefär bör det ligga iaf.. |
|
|
325CSi: gäller det oavsett vilken bil man har eller??? står i haynes att man ska ha 2.3 runtom på min 325:a.. men nu har jag 215/40-17 däck så vadå?? ska jag ha 2.8 bar nu eller??? en annan sak.. blir det inte så att man har bättre grepp när man har lägre tryck i däcken??? självklart kan man inte ha hur lågt som helst... men jag menar att e de kanske inte bättre att ha 2.3 bar istället för 2.8 bar.. ........ HAHA ;p ..... Letar M-technic II paket *mums* |
|
|
xelerator: som sagt, bara en tumregel, variationer finns... Stor tung bil (745i t.ex.) ska ju ha lite högre medans en liten lätt (316i t.ex.) kan ha mindre Tror inte Haynes räknar med att du har 215/40-17, snarare menar dem nog 195/65-15, o då kan man ju köra med så lite. Bättre grepp vid mindre tryck? Utan att bli för långrandig här så Nej, ingen större skillnad vid vanlig körning, däremot mer slitage på utkanterna vid svängning om man har lågprofil som du... Jag har själv 215/45-17 på min 325Ci -92 och kör med 2,7 bar runt om. Har nyligen gjort hjulinställning och kör ganska aktivt och däcken slits jämt o bilen känns bra med detta tryck. |
|
|
Ska man ha lika tryck på alla däcken eller högre bak än fram? Tex 2.8 fram och 3.0 bak? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.