|
|
|
|---|---|
| kan spridrna knacka rejält låta som en gammal disel vart kommer inpullserna från till dom är det en givare typ som endera funkar eller inte förklara hur det funkar nån som vet | |
| har bytt topp + vevlager samma knack ändå från insuget mesta kommer därifrån desperat snart, funkar o går annars mycke bra bortsett från detta knackande, tomgång hörs mest men då jag kör så hörs det inte lika mycke för då är det ljud från däck o annat som tar bort det | |
| Spridarna ska knacka litegrann, men inte så fruktansvärt högt. | |
| då är det väl en kolvbult som spökar mycke jobb att byta | |
| kan dom knacka högt om det är flera som ä trasig kan stiften bli vit om dom inte funkar som dom ska | |
| det kan inte vara kamaxeln som e sliten, eller feljusterade ventiler. | |
| har nyss bytt hela toppen o vevlagren o det är samma knack som före låter som en gammal disel | |
| hur kan man ställa ventilerna så fel att dom knackar det knackar ordentligt hör väl inne i bilen när jag kör,mycke ur torpedväggen som när man slår med en hammare | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.