|
|
|
|---|---|
|
Jag har ett problem med min 325 Coupè -94. När jag frikopplar efter att ha motorbromsat så sjunker varvtalet till tomgångsläge direkt. Varför? När jag accelererar, kopplar och lägger i högre växel är allt som det ska. Jämt och fint! Hittar inget på forumet om detta. Nån som vet nåt om detta? Vad kan det bero på? | |
| Det skall väl göra så på äldre bmw vad jag vet. Tror att bensinförbrukningen blir lägre då oxå, eller har jag helt fel. | |
| Men jag måste ju slira aningen på kopplingen innan jag släpper upp helt. Känns onaturligt. Har inte kört någon annan bil som betett sig så. | |
|
Inte för att vara nån besserwisser, men VAD är problemet? Motorn SKA gå ner på tomgång direkt när du trycker ner kopplingen.... Och du måste slira kopplingen för att motorbromsa annars blir det ju ett jävla ryck... Endast när motorn är kall kan den "sega" sej ner till tomgång eftersom bränsleblandningen är fetare vid kall motor. |
|
|
Japp klart det blir ett ryck om jag inte slirar på kopplingen när den ligger på tomgång. Men jag tycker att den sjunker så snabbt! Har kört andra BMW, olika modeller, som inte sjunkit så snabbt. Den är nere på tomgång på under en sekund. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.