|
|
|
|---|---|
|
Hej någon som vet var man köper sportavgassystem , stylinggrejor mm. till en 750 E32 1993 årsmodell? Tack på förhand V-12 or die | |
Paap Reeder |
... Dinan har. Kan lätt fås hem via Internet. Bl a nya insug á 22 000:-. För att få ut det mesta ur insugen behöver du även kamaxlar - 2 st á 9500:-. Sedan bör i a f avgasventilerna bytas mot dito natriumkylda vilket gör ett plus på 12 x 1700:-. Sedan bör du progga om boxarna och köra en tur på rullande landsväg för att optimera insug och kamaxlar. Ligger runt 10 000:- på autorotor. Sedan bör spjällmotorerna synkas om vilket inte kan göras i Sverige utan Bosch nere i Tyskland kan .. med värdena från autorotor ... "växla om" utväxlingen på spjällen till att de passar övriga åtgärder. Prisuppgift från Bosch AG på begäran. Gissar på runt 500 Euro per spjäll. Alpina kan göra om avgassystemet ... anpassat till motorns karaktär .. vilket bäst görs på plats nere på Alpina ...så du slipper sista burken. Dom moddar om mellanburken och kattarna. Tror att Alpina har ett "fast pris" på 4800 Euro för det sysytemet. Annars tror jag det är rätt glest med stylinggrejor till V12 på Biltema. MVH /// Paap R |
|
Eisenman har slutburk till din bil, men du söker kanske hela avgassystemet, här är en länk i alla fall: Länk Länk Lite styling... Mvh |
|
|
Tack för tipsen :-) Vad blir det för hkr. om man gör en sån omfattande motorombyggnad? Michael V-12 or die |
|
|
Hej.....lyfta ner den här spisen i den kanske ;) Länk Länk |
|
|
Gör inte Schnitzer och Hartge grejer till E32an längre? Hartge minns jag hade riktigt smakfulla saker. Rieger måste vara det gräsligaste, raggar-skräp som finns... usch! MVH, E38B12 |
|
|
Jag tror att det bästa (inte minst ur ekonomisk synpunkt) är att få byggt ett avgassystem i rostfritt direkt på bilen. Vad är det du vill uppnå med avgassystemet? Är det ett vassare ljud går detta att ordna både bättre och billigare, är det effekt kan du lika gärna lägga ned projektet då det inte finns någon effekt att hämta i avgassystemet på 750:n... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Ok hur ordnar man vassare ljud bättre och billigare Jesperado V-12 or die |
|
|
Beroende på vilken typ av ljud du vill ha och vilken bullernivå du vill hamna på kan du ersätta ljuddämpare med andra ljuddämpare eller raka rör. Jag har ersatt min slutljuddämapre med rostfria rör och slutrör med insatsdämpare, det gav i min smak ett helt perfekt ljud... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Tackar för tipset var köpte du slutrören? V-12 or die |
|
|
De lånade jag från en ljuddämpare avsedd för en MB coupé, köpt på någon tysk tillbehörsfirma. En bekant köpte Mercan och tyckte den bullrade för mycket, när han byggde tillbaka till original la jag vantarna på ljuddämparen... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
Lätt drömmen ju. Hade man bara haft lite flis över hade jag gjort det vilken dag som helst. Lät rätt giftigt det där Paap =) morgan_: Hej.....lyfta ner den här spisen i den kanske ;) [LÄNK] |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.