|
|
|
|---|---|
|
Det finns gnista, pumpen går.. Men stiften är torra.. då drar man den slutsatsen att spridarna inte öppnas.. Hur kan man kolla det utan att plocka lös dom? vad är det vanligaste felen? Måste tillägga att den inte är startad sedan 1996! | |
|
Börja med dom "vanliga" felen oxid på säkringarna, anslutningarna och jordpunkterna. Dra isär alla anslutningar och sätt dit dom igen samt snurra säkringarna. Med kontakterna borta kan du under en mycket kort stund ge varje insprutare ström direkt från batteriet. Då skall du höra att dom tickar till. Du bör också plocka bort bränsleslangen vid motorn för att verkligen se att det kommer fram bensin. Sedan har du mycket stor hjälp av dessa felsökningsmanualer till bla VW som funkar pracis lika bra till L-jetronicen på en 3.0Si Länk Länk Länk Per L |
|
| Nu har jag fixat det.. Det var bara att klyva reläena, slipa kontaktytan och spreja med lite 5-56.. :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.