|
|
|
|---|---|
|
Hej, Vad anser panelen att man bör betala i dag för en sv-såld 320 170hk med komfortpaketet+M-sportpaketet, årsmodell -03 med ca 3-4kmil? De kostade ca 300kkr som ny (2003) vill jag minnas, ny modell är ju på väg, är det vansinnigt att lägga uppåt 230kkr för en sådan idag eller är det dessa priser man få räkna med för att få en bil med M-sport II paketet? Har någon sålt/köpt en liknande nyligen och kan dela med sig av ev. erfarenheter? Tacksam för svar! mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) | |
|
Glömde berätta att det är Touringmodellen som avses... mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Här var det tyst som i graven :-) Ingen åsikt eller erfarenheter av någon som sålt/köpt en 320iT -03 M-sport nyligen? mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Hej, det låter lite högt men jag tror att 3-serien touring fortfarande är åtråvärd och att handlare kan få ut de priserna. När jag köpte min bil i september förra året låg 3- och 5-serierna lika högt i pris, 3-serien ibland strax över. Rent ekonomiskt är det kanske inte så bra att lägga 230k på en beg, utgående modell men jämför vad du får på nybilsmarknaden för 230k och vi snackar Ford, Peugeot etc. Köper du dessutom av BMW-handlare får du viss trygghet, garanti och kan deala in utrustning för kanske 10% av priset innan köp. /M Min bil: Länk |
|
|
230 låter väldigt mycket för en -03,även om det är M-pkt.Runt 215 vore mer rimligt 325i-93,328iC-95,M3-94,320i-00,328i-98,328i-98,328i-99,323Ci-00,328 Ci-99,328i-98,328iM-99,330iM,mm |
|
|
En kompis till mig köpte en 320 touring -02 med 4000 mil på mätaren för 210.000 förra veckan av en handlare. Så helt galet verkar inte priset vara. Min väns bil var ganska klent utrustad. AC och kantstötta 17" fälgar är det enda som jag kan minnas att han hade som var något extra. Ska dock sägas att jag inspekterade bilen så noggrant så det kan ha funnits grejjer som jag missat. |
|
|
Kul att det blev lite respons till slut, tack! Jag har nämligen hittat en sv-såld 320 -03 med M-sport II paketet, 17-tums M-fälgar, 3000mil, Orientblå. M a o, precis en sådan jag vill ha :-) Begärt pris 239kkr, står hos en MB handlare. Skall kika närmare på den till helgen, om den verkar fin och jag kan få en bra deal så kan det mycket väl bli affär! 320iT M-sport 03/04 verkar ligga annars på runt 250-270kkr hos BMW handlare. Spontant tycker jag att detta känns saftigt med tanke på att E90 kombi inte ligger långt borta... mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Låter mycket för en -02!! Dom ligger ju på runt 190.000:- hos Bmw...Har börjat kika efter en med facelift,och för runt 180.000:- så får du utan problem en fin välutr. svensksåld -02:a. 325i-93,328iC-95,M3-94,320i-00,328i-98,328i-98,328i-99,323Ci-00,328 Ci-99,328i-98,328iM-99,330iM,mm |
|
|
Någon som vet vad kostar M-sportpaketet separat? Blir visserligen svårt med Alcantara/tyg klädseln men den snygga optiken får man? Kanske skall satsa på en icke M-sport och spara 30kkr? Usch, känns verkligen som dagens I-landsproblem :-) mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Hej, jag fick offert på 277 000 för en nybeställning av 320 Touring med Metallic, komfort + pluspaket (tror att det hette så) + mittarmstöd i September förra året. Vet ej vad ett M-sportpaket kostar utanpå det men kolla hur mkt du kan pruta ner en nybeställd bil innan du börjar kolla på beg. /M Min bil: Länk |
|
|
Tycker utpriset verkar ligga där för de flesta 320iT -03 både med och utan M-pkt vid en snabb titt på bytbil.se. Hittar bara denna som är billigare Länk Att köpa en utan M-pkt för att sedan "göra om" till M kostar nog mer än det smakar då merpriset på beg marknaden inte verkar vara så stort som 30 000 kr, då är det bättre att köpa den man vill ha på en gång. /Rickard |
|
|
Rick: Tack för länken! Tyvärr bor jag lite långt från Hufvudstaden men bilen ser trevlig ut. Har bestämt mig, blir det en E46 så är M-sport II ett krav. Nu gäller det bara att övertala frugan, hon verkar mest sugen på en A4 quattro men jag tror att hon är förhandlingsbar :-) mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Kristoffer_L: Vet inte huruvida bilen i Stockholm som det länkas till är intressant men personligen så skulle jag vara beredd att resa några timmar för att hitta rätt bil. Vi pratar ju bilar i 200-250' så denna kostad i tid och pengar är ju relativt liten för att hitta "rätt" bil. Bor precis som du i Lund och mina två senaste bilar köpte jag i Borås respektive Halmstad. Den första sålde jag till en som kom ner från Lidköping. Till min fru så har jag bara sagt att BMW är bäst och desto högre nummer desto bättre. Funkade i alla fall när vi köpte 540 istället för 528. ___ //Ulf |
|
|
Programmer: Naturligtvis kan jag tänka mig en längre utflyckt i samband med bilköp om "rätt" bil. Men jag vill samtidigt ha möjligheten att inspektera och testa fordonet innan köpet. Nu är Stockholm i sig inget problem då man alltid kan se det som en minisemester för att hälsa på släckt och vänner :-) Min relativt gasglada fru tyckte spontant att 320 var för lite motor. Hennes bror har tidigare haft en 320iT -01, så minst en 325 eller gärna 330 skulle passa bättre enl henne. Känns som att det ligger en viss syskonkärlek i grunden för detta påstående :-) Personligen tycker jag 320 med M54 spisen räcker bra för vardagliga behov, 325/330 blir lite för dyra i försäkring för min del tyvärr men jag kanske får göra en ny kalkyl :-) mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Kristoffer_L: Jag kan svänga förbi handlaren på vägen hem idag om du vill. /Rickard |
|
|
Rick: Det vore mycket tacksamt om det inte är för mycket besvär! Du får gärna maila mig sedan och berätta hur det gick. Tack! mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Kristoffer: Du har en fru som vill ha en 330 (skatta dig hemskt lycklig) och du vill hellre ha en 320? Nu förstår jag inget alls.... Är de en ny åktur i min 330 som fodras? Kommer du till CS grejen på lördag? Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
wendtan: Jo jag vet att jag är lyckligt lottad när det gäller fru :-) Problemet med 330 är i huvudsak två: 1) Utbudet av nyare lågmilade 330 Touring med manuell låda är i stort sett obefintligt på hemmaplan, samt priserna det begärs för de enstaka objekt ligger inte sällan uppåt och även ibland över 300kkr vilket känns spontant ganska saftigt för en utgående modell. Då är man nästan är uppe på E61 prisnivå... 2) Föräkringspremien för en 330iT landar på runt 13kkr/helår för min del, att jämföra med 7,5kkr för en 320iT. Visserligen ingår vagnskadan på en nyare bil men det blir ändå ganska stor skillnad när den går ut. En skillnad som man tex kan lägga på en skidsemster till alperna. MEN, det är oerhört viktigt att poängtera att detta endast är den "förståndiga" hjärnhalvan som ger favör till 320 i ovan nämda kategorier. Som bilintresserad så ÄR jag övertalningsbar vad gäller 330...som jag skrev i tidigare inlägg: Jag får göra en ny kalkyl, man kan ju alltid köra sin 330 med DSCIII till alperna istället för flyget :-) Jag hoppas att jag får möjlighet att komma förbi på lördag, som det ser ut nu har jag bestämt en del andra saker redan. Om jag inte kommer förbi hoppas jag att ni får en riktigt trevlig träff! mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
Kristoffer_L: Du har mail! /Rickard |
|
Njuren |
merca e lätta att pruta hos.Säg att han får 220000 eller inget.De kommer gå. BMW - i nöd och lust? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.