|
|
|
|---|---|
bmw,m3 |
Hej hej! Efter jag gjort en grundlig motortvätt så brukar jag spraja hela motor rummet med 5.56 låta de varka lite på ala plast+ andra delar sen torka av fint. vad tycker ni om de? eller brukar ni ta typ något vinylglansmedel till plast detaljerna, jag tycker de blir lika bra med 5.56 någon annan som gjort på samma vis eller ska jag göra de anorlunda? Mvh |
|
Länk Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
Gemini__ |
Testade BMW:s produkt till detta ändamål förut. Blev mycket fin glansig yta, som sitter kvar mycket länge. Hette något som "Motorklarlack" el. likn. Det absolut bästa jag testat för att få upp finishen i motorutrymmet, garanterat! Mvh: Thomas |
bmw,m3 |
HEJ Tycker de bli bra med 5.56 men vägdam fasnar ju rätt så bra i motor rummet då. Men blir riktigt vinyl glans denna gång. Mvh |
Carl Adam Andersén |
Luktar lite bättre med vinylglans. Slippa få in äcklig 5-56 i kupé via fläkt. |
Gemini__ |
Nej, det bästa är det jag nämnde =) Blir en glansig hård/torr yta, inget som försvinner i första taget precis. Varför hålla på och kladda med 5-56 när det finns så mycket bättre produkter. Mvh: Thomas |
parolof |
Tycker 5-56 luktar vanilj, fint! |
|
Jag har blivit avrådd av en duktig rc/hobbyhandlare att använda 5-56 till all typ av elektroninkprylar just av den anledningen att 5-56 är agressiv mot plast! Så det kan förstöra kretskort osv.Han rekomenderade därför WD-40 istället för alla de tillfällen man vill använda en universalspray men har plastdetaljer inblandade. Med tanke på detta så är ju motorrummet det sissta man vill dränka in i 5-56. Köp isåfall WD-40 istället, funkar likadant men lukar mycket goare. Varför man nu ska ha dessa medel i motorrummet överhuvudtaget? Använd någon vinylglans eller liknande istället på plastkåporna, och varför inte en siliconspray till slangar och kanske även remmar om du tycker det är skoj att spraya? :) Mvh Micke |
|
|
Dränka motorn i 5-56, har aldrig hört på maken. Var glad om inget har pajjat än, och sanera snarast motorrummet. Just 5-56 har förstört elektronik för stora summor genom åren, pga att folk luras av marknadsföringen och tror att det är ett universalmedel för allt. För elektronik finns särskild rengöring, med eller utan smörjmedel. Att det blir blanka plastytor, slangar osv beror bara på att det innehåller olja (liksom WD-40). Men som redan nämnts så blir det därför kletigt och drar till sig damm och skit. Vissa plaster och gummimaterial mår direkt dåligt av att beläggas med oljehinna. Se och lär av Mickes bilder ovan hur man får ett snyggt (och varaktigt) motorrum. Vanligt tvål och vatten har aldrig skadat brukar det heta, hemligheten är avfettning och att hålla rent från olja osv (inte spruta på olja...), sen kan man gärna ta på lite glansmedel, som i 9 fall av 10 innehåller silikon. En favorit är Armor All med matt yta. Blir bra och inte så flottigt, varar länge och drar inte till sig damm. S.k.motorlack är ett gammalt bilhandlarknep. Ser himla snyggt ut en tid med gulnar och bränns förr eller senare och sen är det tyvärr mycket svårt att få ett snyggt motorrum. FP |
|
|
BRA Folke, BRA! Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.