|
|
|
|---|---|
| Någon som vet vad felkoden 144 betyder? Har fattat att det har med lambdasonden att göra. Tänkte om nån har BMW:s svar på detta felkodsnummer. (144 Funk. Lambdasensor Kont, B1) | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
144 Heated oxygensensor Ho2S Bank 1 (high voltage) = kortis till +. Hittar jag i ett av de program jag använder. Bank 1 = cylindersida 1-4 (bör det vara) Jag tolkar det som ett spänningsfel i lambdasonden eller kablaget till den, felaktig lambdasensor (kortsluten)som ger felvärde /för höga volt tillbaka till styrenheten. En lambdasondsvärden ändras ju med "temperaturen/ förbränning" för att ge DME uppfattning om förbränningsförhållandet, det tar längre och längre tid för ju "äldre/slitnare" en lamdasond blir för att leverera rätt värde tillbaka. ///MVH Hasso Länk |
| Tack hasso, du är bäst! | |
|
Förresten.... när jag ändå frågar: Vet någon om det endast är "konstgjord andning" att ta lös och rengöra lambdasonderna? Tack igen! |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Törs jag inte svara på, jag vet att förr så rostade gänggången och då blev inte sonden jordad ordentligt och motorlampan tändes generellt inte bmwrelaterat. det byttes många i onödan av verkstäder, många lindade avskalad kabel runt sonden med en slangklamman över och jordade ordentligt i karossen för att eliminera detta. sonderna "slits" och VAG har nån rekomendation på byte runt 14.000 mil. jag skickar dig lite info. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.