|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Jag skulle nog starkt fundera på att renovera. Kan ju inte finnas nåt som känns bättre än att veta till 100% att grejorna man har är i skick. Bara du har någonstans att vara så tror jag inte det är allt för omöjligt. | |
|
Motorbytet i min bil (i Tyskland) kostade 27.000 DM.....helt ny snurra från BMW visserligen, men även snurror från skroten brukar ju kosta en del. Lycka till! |
|
|
Kommer nog gå på 25-28k med motor och motorbytet. |
|
|
Ok. Om du inte vill pilla själv är nog det det bästa så då. Tror nog att renovering kommer att kosta lika mycket om du lämnar iväg det. Gör man däremot renoveringen själv kan man spara en hel del. "Pain Is Just Weakness Leaving The Body." |
|
| Om det är lika dyrt hade jag renoverat direkt, man vet aldrig vad man får på skroten. Vet en kille som köpte en motor men den var kass, köpte då en till som även den var kass men var körbar. | |
hampe m3 |
litte ot, Pelle, fick han lämna tillbacks motorerna eller blev han lurad, eller ståd han där sen med 3 taskiga motorer i garaget?? Det lätt ju inte kul för fem öre, back slag på back slag. |
|
lurad och lurad, dom har väl ingen koll på skroten. Kommer inte ihåg hela historien men killen som råkat ut för detta är på forumet och kanske vill berätta...? =) |
|
| Ska kolla närmare på hur mycke som e kasst på den och vad de skulle kosta och renovera den på måndag. | |
| Tänk på att det följer med metalfragment som fastnar i olje kylaren m.m som är väldigt svårt att få bort.Tråkigt att renovera eller sätta i en ny och sedan rasar den i förtid bara för att oljekylet inte är rent.Ett tipps bara. | |
|
Polarens motor rasade och det tror jag var ett vevlager och kostade honom 60` :S /// mstrutsen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.