|
|
|
|---|---|
|
Tjenare! Som topic lyder, hur mkt effekt kan man kräva ur ett TD04-13c turboagg från Mitsubishi? Hittar ingen spec på det agget på nätet. Tacksam för svar. Mvh Öberg | |
| Länk | |
|
Tack för svaret. Vad händer om man laddar 1.5bar med det agget som bara ska klara 0.95 enligt Turbo performance clubben. Går det inte eller går turbon sönder? |
|
| det går väl bra ett tag tills turbon börjar låta konstigt,,sen kommer nog tätningarna braka,,,blårök,,,värsta fall går axeln av i turbon | |
|
Okej, tack för de snabba svaren. Mvh Öberg |
|
|
Läste om en som körde 310 häst med ett 13C.. Men frågan är väl hur länge det håller som sagt.. |
|
| TD04 13c...sitter i volvo 740turbo,,940turbo,,,lättrycksturbo,,,laddar från noll ,,typ,, | |
|
740 har ingen LTT Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
|
I detta ämnet verkar Perran hemma =) hehe tack för all info grabbar. |
|
|
13C sitter i 940 turbo Fulltryckare och även Lättryckare. Ska man ha ett sånt agg så få tag på ett från en fulltryckare. Iaf trycklockan. ;) |
|
| Okej, hur ser man skillnad fulltryckare och lättryckare? | |
| mindre avgashus på lättryck,,,,,,alla 940turbo sitter det likadana turbos,,bara olika laddryck,,,avgas | |
|
Att den turbon skall vara god för 310hk är bull shit låter det som. Det är en tvätt äkta bebis turbo, jag menar hur mycket stekhet luft bjuder in den där på efter 0,95 bar som nu 'TPC' specat den till? "blao is the name of the game!" |
|
| Vad jag vet så är det samma avgashus på 940 LTT (S 2,3) och Turbo. Bara wg klockan som skiljer som sagt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.