|
|
|
|---|---|
| Någon här som har manuell cabriolet och byggt om den till elcab? Är det någonting på ställningen som skiljer eller kan man helt enkelt skaffa fram alla motorer och kablar och få en manuell att bli en elcab? | |
| Jisses Lars! Du äter inte en pizza du, om man ser på bilden ;) | |
| Det var bara förrätten :-) Lamzarote förra veckan. | |
|
Elcab var sällsynt, tyvärr är i det närmaste lönlöst att försöka hitta såna delar på skroten (kanske tyska skrotar) Förr fanns i alla fall en uppgraderingssats (ca 20000 –25000 kr) på BMW. Du ser den här Länk Ställningen är annorlunda extra uttag för motorstag finns. Du behöver bla båda motorer ca 10000 kr, styrbox ca 4000 kr, kabelhärvan, div stag och smådetaljer och ett gäng mikrobrytare som skickar signaler till styrboxen som koordinerar motorerna under drift. Det lär bli billigare och enklare att byta hela bilen till en bil med elcab. Men har man superturen att få man tag på alla grejer i ett beg paket så är det väl inte omöjligt. Under arbetet är det nog bra att ha tillgång till en e30 med fabriksmonterad elcab för att kunna se hur delarna sitter och måtta borrhål för fastsättning av motorer, mikrobrytare etc. Här är en länk där en tysk byggt om och beskriver hur han gjort (härligt med lite tyska va) Länk |
|
|
Tyskan klaras galant :) Tack för infon. Jag var mest nyfiken på hur pass mycket det skiljer. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.