AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

7-Serien
998

Huvudinstrument trubbel!

Visa användare
136
glidarn e30
535I-91(e34)
Tja!

Nu har man äntligen efter två veckors väntan fått hem Tanken(e32), kan säga att den känns riktigt tight o stabil på vägen! har lite små fel dock. Har problem med instrumentpanelen, bakrundsbelysningen lyser ej likaså även förbrukningsmätaren! hastighetsmätaren och tankmätaren fungerar även alla varningslampor o checkcontrollen! kan det va nån lödning på kretskortet eller nån säkring, relä?
BMW4ever

glidarn e30
Beemer_Linkan
Hehe det är inte så att nivåregleringen för instrumentbelysningen är ner dragen i bott ! ..sitter en rund där vid ratten som man kan snurra upp å ner :) kanske är det så enkelt :)
Visa användare
136
glidarn e30
535I-91(e34)
Det va det första ja försökte med, men det händer inte mkt då heller! tyvärr!!
BMW4ever

glidarn e30
Visa användare
234
BarablåBMW
635CsiA -88 sedan -96
Har Du kollat detta ?
Länk


Vixit, dum vixit, laetus
Visa användare
136
glidarn e30
535I-91(e34)
Tjenare!

Har nu lött enligt mektipset, & bytt 4 kondensatorer! tre timmar höll ja på.
Gick ut till bilen och kopplade in instrumenthuset, slog på tändningen o väntade med spänning! NEJ!!!! va nu då tankmätaren och tempmätaren började hoppa fram o tillbaks och displayen visade mkt konstiga tecken, detta fortsatte även efter det att tändningen slagits av.

Kan ja ha lött fel? Skulle behöva en Utförlig Beskrivning hur man löder eller nån kanske har nån bra lödlänk! mektipset e bra, men lite dåligt beskrivet hur man löder rent praktiskt! tex Ska man löda på baksidan bara Och/eller framsidan, finns det risk för kortslutning ifall lödningen vidrör en annan lödning(hur går man tillväga vid felsökning av kondensatorer etc?
E en beginner på lödning, så alla Ni med erfarenhet av kretskort och lödning, Skriv! /BMW4ever/

Mvh glidarn e30
Visa användare
136
glidarn e30
535I-91(e34)
Gick igenom kretskortet och lödde om på sina ställen! nu har tank o temp börjat bete sig som vanligt. Trippmätaren har också börjat lysa(håller kvar minnet)! saknar däremot all annan bakrundsbelysning + ekonomimätaren.

Har allså bytt 4 kondensatorer, såg på nåt engelskt mektips att det kan vara 6 kondensatorer som felet kan ligga, Någon som vet vilka ja menar, de 2 högst upp i hörnet på kretskortet(e vinröda på mitt kort), de e de enda ja inte bytt! kan de nuvarande felen ligga i dessa?
Bmw4ever

glidarn e30
mr
302
mr_majzoo
750iL, -90
har problem så här ser mitt instrument ut.

Länk

vart finns kondningarna på detta?

mvh: mr_majzoo
icq: 29815001
Visa användare
ProPro-medlem
10.954
ErikW
E28 520i - 85
E32 750iLA - 89
E92 325iA Coupé - 08
F11 530i Touring - 12
Du ska lossa kretskortet från plasten, då ser du dem.

Observera att kondensatorerna skiljer mellan de tre olika generationerna av mätarhus, så du måste kolla vilka du ska ha.

Erik

___
Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt!
mr
302
mr_majzoo
750iL, -90
aha.. hur gör man det smidigt då? det sitter ju små vita plastpluppar som verkar vara smälta på plats, bara att fila bort då?


mvh: mr_majzoo
icq: 29815001
Visa användare
ProPro-medlem
10.954
ErikW
E28 520i - 85
E32 750iLA - 89
E92 325iA Coupé - 08
F11 530i Touring - 12
Borra, fila, eller smält med lödkolven.

Vid återmontering har andra här smält plast, eller fäst dem med små skruvar.

Erik

___
Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt!
mr
302
mr_majzoo
750iL, -90
På så vis, då skall jag pröva detta.
Tack för info!


mvh: mr_majzoo
icq: 29815001
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.