|
|
|
|---|---|
|
Tja En fråga bara. En kompis va o tittade på en 540 E39 igår o det var en blinkande oljetryckslampa som va lite störande. Kan det vara något allvarligt eller bara glappkontakt? Den blinkade bara ibland. Klart man blir nervös om oljetryckslampan blinkar men den blinkade så pass att det måste var ett glapp. Men jag vet inte, tänkte att någon av er vet. | |
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Ni kollade väl oljenivån? Kan vara glappt. Kan vara pumpen. Kan vara filtret osv. I vilket fall som helst skulle jag inte ta i den med tång om lampan blinkar. Det finns gott om andra ex. Mvh, Thomas E "I used to jog but the iscubes kept falling out of my glas." |
|
Jo oljenivån kollades. Blinkade inte under färd bara vid start sen slocknade den när man åkte iväg |
|
|
Kan vara givaren helt enkelt, leta upp den med handen på motorn och känn om det är olja runt den, då kan bakeliten släppt och givaren funkar inte som den ska. Har haft det problemet på en 528i -85 //Simon |
|
Plumber |
Det finns två troliga tänkbara saker: 1. Lösa bultar till oljepumpen. 2. Fukt i givaren till oljetryckskontakten. Detta är välkänt problem. Torka ur eller byt, givaren kostar 2-300 kronor. Ta reda exakt vad felet är innan ni slår till. |
|
Om det är en 97'a så brukar inte pumpen sitta löst, tror faktiskt att oljetryckskontakten har gett upp, ett vanligt problem på V8'an, sen så brukar dom vara otroligt fukt känsliga, efter en motortvätt så kan lampan hålla på att flimmra ett bra tag innan fukten försvinner, i bland så havererar givaren helt. Ett annat fel som jag själv har sett är att insatsfiltret (oljefiltret) har blivit veckat/vridet pg.a felaktig instättning, man ska slå fast filtret i locket innan man skruvar tillbaka locket i filterhuset, om man monterar filtret i huset och sedan locket så kommer hela filtret att vecka/vrida sig och se för djävligt ut vid nästa oljebyte, problem med oljetrycket uppstår då efter ett tag när oljan har tunnats ur = lågt oljetryck = blinkande lampa. ######## # PAJALA # ######## |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.