|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Körde in på årlig besiktning idag med min E39 528 Touring. Bilen är välvårdad och har inga fel. Besiktningmannen är noga vilket jag uppskattar. När sen allt är färdigt och jag får besiktningsprotokollet i min hand ser jag att han anmärkt på två saker. Blinkers bak Bromsklossar fram slitna. Jag ifrågarsäter dessa punkter och blir irriterad på anmärkningarna. Eftersom bilen står utanför dörren går jag ut och sätter på varningsblinkersen och tittar på bakblinkersen, springer snabbt in igen och hejdar besiktningsmannen som är på väg bort och ber honom komma ut och inspektera. Vad är det för fel frågar jag? I hallen så lös de vitt och de oranga lamporna har tappat färg. Skitsnack säger jag! De kan ju inte lysa mer oranget! Bromsarna då? Jag har inte fått upp någon varning i checkkontrollen och eftersom Förenade Bil ligger bakom hörnet så åker jag omgående dit och ber dem mäta bromsklossarna. Då drar han tillbaka sina anmärkningar och säger att han ska skriva ut ett nytt protokoll och skicka det till mig. Blir så trött på denna atityd. En bil som ser ny ut, går som en klocka och är felfri. Det kändes verkligen som att besiktningsmannen var tvungen att anmärka på något! Pain in the ass. Dessutom påstod han att dragkroken som sitter på bilen inte var inregistrerad och sökte och sökte i deras register och mer eller mindre påvisade att den går inte igenom när det sitter dragkrok på. Han frågade mer än en gång om jag hade papper på detta. Jag förklarade då snällt och vänligt att han skulle gå in på vägverkets hemsida och titta på registreringshandlingarna så ser du att det står dragkrok monterad. Sen efter några minuter så hittar han infon i deras egen databas. Tilläggas skall att jag för 6 veckor sedan importregistrerade en sunkig e30 cab och den gick igenom utan problem. Den enda anmärkningen då var suddig högerstrålkastare ...som han skrev upp och som finns på regbeviset.... och då var bilen så sänkt att den inte gick att få upp på liften samt en massa andra saker jag själv tyckte var luriga, men den gick igenom med suddigt halvhjus höger.... suck! Var tvungen att skriva av mig då jag efter besiktningen satt och var riktigt förbannad på jargongen. | |
|
Så uppenbart patetisk han måste känt sig just i ögonblicket när han drar tillbaka sina anmärkningar! Haha, klockrent. Omedvetet börjar i hans hjärna uppbyggandet av ett stort hat mot BMW-ägare ;) /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Överallt träffar man på trevliga och otrevliga personer. Vissa på jobbet är sura i telefonen medan andra låter glada. Värre än så är det förhoppningsvis inte... |
|
| Helt riktigt Stavros. Killen var inte alls otrevlig, tvärtom, han var ordentlig och glad men kanske lite väl "nitisk" i sitt besiktigande. Vilket gjorde mig ännu mer förvånad att anmärka på "skitsaker". Frugan hade en Golf 86:a som gått prickfritt igenom varje år och då är var den bilen i behov av nya stötdämpare och en massa saker som de förbiser för att bilen är gammal. Eller så är det för att den blivit besiktigad strax före stängning på fredagarna? | |
|
Man säger ju att bilprovningen ska vara opartisk,men det är den ju inte alla gånger. Man låter ibland "halvsunkiga" äldre bilar "gå igenom" bara för att den just är så gammal o bilägaren kanske är en "fattig pensionär"...Har hört detta inte bara en gång,dels kanske bara för att den inte rullar så många mil per år,vad vet jag,men rätt är det inte tycker jag. Sedan så är ju naturligtvis vi alla människor och kan göra fel,men när det börjar gå till överdrift åt det ena eller andra hållet,då blir man sååå trött,rätt av dig "stout" att "riva i",det gick ju bra denna gång. Mvh Janne. |
|
|
Körde in min caprice igår efter åtgärdat ojämna bromsar bak(trummor,nya cylindrar och backar monterat). Bes gubben säger "fortfarande ojämnt men jag ser att du har nya cylindrar så det sliter väl till sig" och skickar iväg mig med blankt papper. Schysst tycker jag iallafall. |
|
| De gånger jag besiktat min Alfa Spider har besiktingsmännen varit övertrevliga. Besiktningsförfarandet har mer liknat ett samtal mellan två entusiaster än en kontroll. | |
| bjoerck: Jo, det har jag också råkat ut för de senaste 25 besiktningarna. Det var därför jag suckade så högt. | |
|
Fick samma anmärkning som du på blinkerslampor, men jag gav fan i att byta dom. Har sedan dess besiktigat 2 gånger med samma gamla lampor utan anmärkning. Annars har jag bara bra erfarenheter av bilbesiktningen, i regel trevligt och bilintresserat folk. |
|
parolof |
Det är synd och skam att det ska behöva vara så, men jämfört med 15-20 år sedan har det blivit mycket, mycket bättre med attityden på SBP, bedömningsfrågor kan ju alltid ställa till det. Har lite ångest inför besiktningen av min sänkta e36, vad händer om den inte klarar att köra ned i bromsprovningsgropen ??? |
| Jag och en granne hade en diskusion om det som inträffade på besiktningen igår. Hon han berättade för mig att han 1980 köpte en Volvo 245 som då var ett år gammal. Den hade ett stenskott i framrutan vid passagerarsidan övre kant, ej någon siktfara. Det stenskottet har gått igenom besiktningen sedan 1980. Så för 3 år (alltså 22 år senare) sedan fick han en anmärkning på det. Han brydde inte om att åtgärda det utan har gjort två besiktningar efter det utan påpekande. Sanslöst! | |
|
Besiktigade min Caprice 79:a i Märsta för en sex sju år sedan och fick nedslag på att parkeringsbromsen drog snett (och lite andra småpunkter). Fixade småpunkterna, skippade p-bromsen, och besiktigade bilen igen fast i Arninge där de tyckte Märstafolket var löjliga som hakade upp sig på parkeringsbromsen... Det känns lite som lotteri det där med bilprovningen. |
|
|
Lotteri är nog rätt ord. Har haft ganska bra upplevelser med besiktingar men flera ggr har jag varit med om att de missat viktiga fel osv. Nu sist jag besiktigade 740n i göteborg fick jag en beiktingsman som såg ut som ngn gammal nerknarkad vet inte vad. Gick omkring och mumlade osv. Jag försökte få lite kontakt och feedback ang bilen. När vi skall gå ut så mumlar han lite extra, jaha undrar vad och frågar artigt vad han säger. Då visar det sig att han tyckte att ett av däcken var slitna i mitten. Och fick följdaktligen en villkorstvåa på det. Varpå jag börjar småle och hivar fram pengarna avlägsnar mig från lokalen. Däcken är i stort sett nya ca 6-7mm djup. Mitten av däcket har en solid sträng pga att det ör utfromat så. Orkade inte tjafsa med grottmänniskan. Jobbigt för nu vet jag ju inte om man var en nerknarkad idiot som missade några viktiga fel på min bil för att han var ouppmärksam. Har tex varit med om att helt utslitna stötdämpare spruckna bromsskivor hjullager gått igenom. Lotteri med livet som insats kanske? -Phil |
|
|
OBS inget påhopp mot dig Jesperado eller alla andra duktiga tekniker, men det finns nog en del som valde fel yrke. -Phil |
|
|
Philip S (och andra), kan bara hålla med. Det värsta med besiktningen är, enligt min mening, att de slarvar och missar saker. Åker jag och besiktigar bilen vill jag att de ska se över den ordentligt och påpeka även sådant som de inte behöver skriva upp, så man vet. Pappret jag får i handen på godkänd besiktning vill jag kunna känna är ett bevis på att bilen är säker. Tyvärr(?) är de som arbetar på SBP, och andra arbeten, inte mer än människor och det finns alltid en risk för mänskliga fel ibland, att man helt enkelt missar, och det är något vi får acceptera. Jag ska besiktiga bilen på onsdag så jag hoppas de är noga med sin kontroll och är petiga (i alla fall så de kan berätta ev. småfel som annars skulle kunna gå igenom). /Hammar |
|
| Jag tycker att de besiktningstekniker jag varit i kontakt med har varit väldigt bra, på så vis att de brukar berätta om just småfel och allmänt som de märker även om det inte resulterar i "plump i protokollet" 99% av de gånger jag besökt SBP har jag blivit korrekt bemött och bilen korrekt kontrollerad. | |
| Hade idag oturen att få en besiktningsgubbe som bara hade bestämt sig för att underkänna min vinterbil (s**b). Är så förbannad nu att jag inte ens orkar berätta men gubben har uppenbarligen väldigt stora problem och är allmänt störd. Har hittils inte haft turen att få någon trevlig besktningstekniker, de trevliga hjälpte andra i hallen brevid "vill du ha en kopp kaffe" lät det men min bara surade, stryk ska han ha! | |
| Pelle: vem? | |
| fanns inga tider i tidaholm som vanligt så jag fick åka till skövde, tyvärr... annars hade utgången garanterat varit annorlunda, tråkigt men sant. | |
| Ok, beskrivingen stämde inte på nån tidaholmare... Dock har det alltid varit bra i skövde också för min del, trots allas "skräckhistorier". En kille där är väldigt BMW-intresserad så det var mycket roligt bmw-snack! | |
| En fråga till jesperado: Om man gör bromstest bak och bromsarna tar jämt de 5 första bromsförsöken, men på 6:e tar 33% olika, hade du då kört av bromstesten och nöjt dig med det? Jag drar slutsatsen att han bromsade till det inte var godkänt och sen åkte av illa kvickt. Sen att han gjorde marklyft med batteriet så hela fästanordningen gick sönder. Ja det var en del av det som hände... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.