|
|
|
|---|---|
|
Tänkte höra om det går bra att stoppa i en M10 motor från en 318 83-87 i min 318 från 88. Min har fler hästar men är det samma sprut mm??? //Calle | |
|
Du har inte en M10 motor om du har en 318is -88 utan du har M40 motorn. Det är därför du har fler hästar (113 mot 102?). |
|
| är du säker? trodde m40motorn hade 16v | |
|
M40 = 8v M42 = 16v och heter då Is KKR Min bil Länk |
|
|
tillägger att m42:an även har dubbla kammar och kamkedja istället för m40 som har enkelkam och kamrem MVH Johan K |
|
|
oki vilka bilar sitter m40motorn i?? har bara toppen eller hela motorn gått om den gått utan olja?? /Calle |
|
|
M40 finns i E30 318i/316i 89- E34 518i fram till och med 94. Och den finns i E36 318i/316i fram till och med 93. Det är nog en fråga som är mycket svår att svara på, beror på hur länge den gått så och hur mycket tur du haft. |
|
|
ILiveToRide:jag rättar lite i ditt inlägg: e30 318i/316i 88- Mvh Andreas |
|
|
om man skulle få tag i en 316 motor, passar motorfästen åsådär rakt över eller måste man bygga om?? passar motor från E34 och E36 rakt i?? //C |
|
|
Bostedt: Är lite trassligt 88 så jag lämnade ute det, 88 fanns både M10 och M40 i 318i. Iaf i sverige, utomlands hette de med M40 318i och de med M10 316i. Fanns ingen M40B16 88. I sverige döptes de med M40 först och främst till 318iS. Men det finns fler det stämmer. En 316 motor passar rakt i. Om motorerna i E36 och E34 skiljer sig vet jag inte. |
|
|
ILiveToRide: ok,jag är inte så hemma på det där men jag gick mest på att min är en -88 med m40.... Mvh Andreas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.