|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Någon som kan berätta hur jag ska gå till väga för att få 540in diffad? Räcker det att byta någonting i "klumpen"? | |
|
Diff har du redan. Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
Den är redan DIFFAD, annars skulle du inte kunna svänga!!! Bara sköj, har supit... Förmodar att du vill ha diffbroms, eller? Ett besök på skroten kanske? |
|
|
är inte 540 diffad orginal? Trodde nästan det...... dyr kväll på krogem med efterfest.. skål för fan!! // Erik ---- No real power -just KCR :) |
|
| Håller med Heinz, det bör vara standard på en 540, kolla om bägge hjulen snurrar frammåt (eller åt samma håll) när du lyfter bakvagnen. Gör de det, då har du diffbroms, om det är det du menar med DIFFAD. | |
|
Fylle tråd :) --- /Chrille |
|
|
Diff har alla bilar, annars går det inte att svänga! Jag antar att det som avses är diffbroms, vilket alltså inte är standard på 540 (men däremot på M5). Enda sättet att få diffbroms är att byta klumpen, men du får nog vara beredd att betala en bra slant för dom är eftertraktade! En klump från M5 E34 bör passa, vet dock inte hur det är med utväxlingarna - gissningsvis är M5:ans något lägre utväxlad eftersom den motorn varvar mer. /// Gunnar E. |
|
|
Jag har en liten följd fråga. Har läst och hört att man kan spänna upp diffbromsne med chims på ngt sätt. Någon som är insatt i ämnet? -Phil |
|
| Länk | |
|
jo det är klart, jag menade ju diffbroms. Men det verkar ju vara en dyr historia, SYND. |
|
|
Man tackar >Trebor Vet du vilka andra bilar som har samma typ av lamelldiff? E34 E28 samma grejer? -Phil |
|
| vad är det bra för? är det som antispinn på vintern eller är det bra till något annat | |
|
Diffspärr eller diff broms eller bara diff som det populärt kallas är till för att inte bara ena hjulet ska vispa runt utan att det ska driva på båda hjulen. mkt trivsamt när man har det, utan vet man aldrig om man får enjhulskrafs eller skön 2 hjulsdrift... Saknar även jag diffboms men antar att det är ännu ovanligare till 525:or |
|
Juhas 530i |
540:n har väl diff(broms) då även min 530 från 1993 har det? Dra på grus och kolla hur många sträck det blir. |
|
Klumpen från M5 -95 har rätt utväxling för 540. M/Alpina-träff i Stockholm 1 maj Länk |
|
| Juhas... Det där med att dra på grus visar inte om du har diff eller ej, BMW:s axlar kan rita på båda på asfalt trots att de ej har diffbroms... | |
|
Kan tillägga i denna tråd att 540 med ASC+T aldrig har diffbroms eftersom dom inte fungerar tillsammans.. |
|
|
hur många av BMWs modeller har diff som standard? jag har tur då som har det på både 535an och 323an :-) modeller med stora M-paketet från fabrik lär väl ha det samt alla M-modeller (M3+M5), men hur är det med de nyare från mitten 1990talet och uppåt? |
|
| min har inte, 530i manuell -93 | |
| Hoppar in i tråden med en fråga. Hur e det med utväxlingen om man lägger M5 ans diffklump på 525 a? | |
|
FRIFART; Tyvärr är det inte likhetstecken mellan M-Paket och diffspärr, utan diffspärr är ett separat tillval, jag hade det på min 735:a och saknar det mycket på båda mina 540:is, ASC+T är mycket sämre!, Så pass att jag funderar att eftermontera på min gröna. Mvh Stephan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.