|
|
|
|---|---|
|
Är det bökigt att byta startmotor på en BMW 535 -90? tror att motorn heter M30. Behöver man nå specialverktyg? Finns det instuktioner nånstans? | |
| lite knepigt är det men det går,,,den sitter i två skruv,,tror att det är 17mm,,, | |
|
Det kan även vara torx, vilket bara är till fördel. Den övre bulten är riktigt lurig att komma åt om det är en 17mm. Man får inte in en hylsa där utan det brukar bli att ta till med en nedslipad 17mm nyckel. Är det torx så är det lätt. Då använder man bara en torx som sitter på hylsa och ett par förlängare så att man kommer åt att dra från framsidan på motorn. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
det är en e34 (glömde det) |
|
| Det sitter ett styrstift i ovankant som brukar sitta fast utav bara h-e. | |
| när jag skulel starta idag så gick den ett par varv och sen tog det tvärstopp. inga problem att rulla igåg bilen. men det händer ingenting när jag ska starta med nyckeln. all övrig elektronik och el verkar fungera. med lite tur så kanske den inte brunne utan nåt relä som spökar. kan det vara så kanske?? | |
|
kanske är solenoiden till startmotorn som inte drar? MVH Johan K |
|
|
kanske det. för det låter ingenting när jag vrider på nyckeln. inget relä eller nåt som slår till. vart sitter den då? är den dyr, bökig att byta osv. finns det instruktioner nånstans? kjelle |
|
| prova att knacka på solenoiden | |
| vart sitter den då | |
|
Den lilla klumpen som sitter på startmotorn. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| jaja. den startar om jag kopplar direktström till startmotorn med tändningen på. nån som vet vad det kan vara? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.