|
|
|
|---|---|
|
Det är med viss förvåning som jag nu efter drygt 500 mil noterar att snittförbrukningen på 120i:n ligger på ca 0,84. Av milen så är de flesta på landsväg. Normal körning,, ingen idiotkörning. Har hela tiden tankat med 98 oktanigt bränsle som BMW rekomenderar. (Annars menar de att förbrukningen skulle bli högre än det utlovade. Har för mig att det var 0,75) Tycker att motorn borde vara "inkörd nu så jag trodde att förbrukningen skulle ha börjat sjunka ....:-( Är det någon annan med bensinmotor till 1-serien som har erfarenhet gällande bensinförbrukning?? ///David | |
|
Låter mycket, med tanke på att min förra bil (325Ci E46) gick snålare än så.... (Kring 0,75 i normal landsvägskörning, strax över 0,8 på motorväg 'med moms'). Inte för att 1:an är särskilt mycket lättare, och troligen har den minst samma luftmotstånd, men tvålitersfyran med Valvetronic + sexväxlat borde rimligen gå snålare än en 2,5-literssexa..... Tror dock inte på snacket om att bilen skulle gå snålare på 98 än på 95, utom möjligen vid hård körning - i princip får bensin LÄGRE energiinnehåll ju högre oktantalet blir! Visserligen lär knacksensorerna ska ställa ner tändningen en smula om man kör med lägre oktantal, vilket teoretiskt leder till sämre verkningsgrad, men vid normalkörning äts den vinsten, och mer därtill, upp av att 98 är dyrare. Har ingen egen erfarenhet av Valvetronic-fyran (utom att jag provkört vid några tillfällen), men min 120d började 'släppa' efter 500-600 mil, för att börja gå riktigt bra först efter 1000-1200 mil. Förbrukningen har sjunkit gradvis - allra första tankningarna hade jag 0,65 i snitt, nu (efter 1900 mil) är jag nere på 0,56 ungefär (mest långkörningar, varav minst hälften är motorväg). Jag minns att min 'gamla' 320d E46 -99 bar sig likadant åt - motorn 'lossnade' inte ordentligt förrän efter 1000 mil. Så håll koll på förbrukningen, skulle inte alls förvåna mig om den sjunker ganska ordentligt de närmaste 500 milen! /// Gunnar E. |
|
|
Tack för dom orden Gunnar! ///DAvid |
|
|
Har samma förbrukning som du Sköll12. Ligger på 0,85 i blandat körning. Ganska precis 50/50 Har kört dryga 400 mil nu. Ska bli spännande och se om den sjunker efter (inkörningsperioden) Hur mycket har du kört nu? Mvh Jonas |
|
|
Förbrukningen har sjunkit till strax under 0,8 nu. Har kört 1000 mil. Ett annat fenomen med bilen är att min fru och jag har lyckats samla ihop till 3 fortkörningsböter hittills! På denna front leder faktiskt frugan, ett upp...=) David |
|
|
Hej! Tycker att min 116 drar mycket soppa, enligt färddatorn som jag "nollar" vid varje tankning så drar den runt 0,95. En hel del stads körning osv, men typ exakt samma körning som med mina tidigare bilar, och då drar 116 mest av alla plus att den borde vara snålast då den är den motorsvagaste bilen jag haft. Har nu passerat 400 mil. Ska köra ner till Malmö i helgen (från Jönköping) så vi får se vad som blir genomsnittet då. --- Christian Ryman BMWCS #2928 |
|
|
Sköll12// Ojdå, Då förstår jag den höga förbrukningen;))) Nä, skämt å sido, det verkar stämma med att de "lossnar" vid ca 1000 mil. Cry// Låter väldigt saftigt trots mycket stadskörning. Vad ska den dra enligt BMW?? |
|
|
Min mors 116i som gått 540mil vid det här laget snittar 0.79, blandad körning. Mamma är gasglad och gillar att köra "aktivt". Skulle man köra lugnt och harmoniskt med den så kom man nog ner till en 0.7 jämna, utan problem. Det är en underbar bil att köra och jag är bra avundsjuk på er som har haft råd/möjligheten att köpa en. |
|
|
BMW-Jonas: Enligt BMW.se: "Bränsleförbrukning blandad körning 7,5 liter/100 km". Får se vad det blir efter min "långkörning" i helgen. emilsson: Tack, bra att veta hur mycket andra 116i förbrukar. --- Christian Ryman BMWCS #2928 |
|
|
Jag har fått låna 116i vid två tillfällen när min 120d varit på service resp. byte av vindruta (stenskott). Bägge bilarna hade gått kring 2000 mil, så dom borde ha varit inkörda. Den ena fick sig en tur Göteborg-Tranås t.o.r, med en förbrukning på kring 0,8 vilket jag tycker är högt. Den andra blev det blandad körning med i Stockholms ytterområden, det tog faktiskt lite mindre bränsle, ca 0,75 om jag minns rätt. Min 120d går inte heller riktigt lika snålt som jag förväntat mig, mellan 0,55 och 0,60 beroende på körförhållanden. Jag har fått för mig att 1:an har ett ganska ogynnsamt luftmotstånd i högre fart, och det verkar som den 'knubbiga' karossen är känslig för mot- och sidvindar eftersom förbrukningen stiger markant när det är blåsigt. Denna teori stöds också av att t ex 320d E90 har lägre officiell förbrukningssiffra på landsväg än 120d trots större och tyngre kaross, och att toppfarten på E90 är bättre än på E87 med samma motor... (120d=220, 320d=225, 120i=217, 320i=220). Undras om något aerodynamikpaket kan sänka cw-värdet lite? /// Gunnar E. |
|
|
Min 120 har nu gått 440 mil och jag har faktiskt fått en lägre förbrukning helt plötsligt. Låg förut på 0,85 på blandad körning. Ganska precis fifty-fifty. Nu har den hoppat ner till 0,79-0,80. Har väl fått lite bensinnoja efter att ha haft en X5:a som drog ca 1,5-1,6 på samma typ av körning. Därav min för tillfället försiktiga körstil. Mvh Jonas |
|
|
Hej! Har nu kommit hem från skåneland, en liten tripp på 60 + mil med en förbrukning på 0.88 liter per mil enligt färddator. 0.90 enligt mina egna beräkningar. Jag har kört med farthållaren inställd 130. Tycker att det är i överkant. Håller ni med? Bilen har nu passerat 500 mil. --- Christian Ryman BMWCS #2928 |
|
|
Christian, Det är helt klart i överkant. Igår körde jag Stlm->Malmö med farthållaren på 140 mesta delen av tiden. Snitt: 1,04 (enligt färddator). Då har jag drygt tre gånger så stor motor som du, dubbelt så många cylindrar och mer än dubbelt så mycket effekt, samt 700 kg extra att släpa på. Inte för att det egentligen har med diskussionen att göra, mer som en referens. Mvh, Kalle |
|
|
CRY, det låter högt, min bil drar 0,94 under samma förhållanden. /M Min bil: Länk |
|
|
CRY: När jag kör mellan Skåne och Sthlm med min M5 med farthållaren på 120-130 km/h brukar förbrukningen landa på 0,95-1. Min 316 E36 drog bara 0,65 på samma sträcka, så din 116 verkar väldigt törstig! Min M5 E34: Länk |
|
|
Snackade med min försäljare igår och jag tyckte mig se att han blev lite orolig. Han kör just nu E90 320 och den drar betydligt mindre. Det snackas ju en massa om att förbrukningen minskar efter ett tag, undra hur många mil som är normalt innan motorn är "insliten", och hur mycket förbrukningen minskar, jag tror bara att det kan ha en marginell betydelse, min motor ska ju ner en hel del. Jag kör ju nu på 18". Skall lägga på mina original 16" och föra lite statistik över förbrukningen. Lär återkomma i ämnet! Sköll12: Ursäkta att jag har glidit in på din tråd och "snott" den, hoppas det är OK. --- Christian Ryman BMWCS #2928 |
|
|
Min 120D har dragit i snitt 0.57 på ca 3000 mil. 90% av sträckan är körd mella stockholm och Örebro. Södra vägen består av ca 16 mil 110 väg och ca 4 mil 90 väg. Har precis som Gunnare noterat att bilen är väldigt känslig för hur fort man kör och hur det blåser. Kör jag precis på hastighetsbegränsingarna så drar den 0.5. Kör jag 30+ så blir det minst 0.6. Har jag haft riktigt bråttom så har den dragit upp mot 0.9. Kör man lugnt och städat på 90 väg så kommer man ner mot 0.46. Noterade att förbrukningen ökande när jag la på sommardäcken. De är ju större och bredare så det kanske inte är så konstigt. /Leif |
|
|
Lite uppdatering angående min höga förbrukning på 116i. Har varit hos min handlare idag, provade deras demo 116i som hade gått ca 250 mil. Min bil har nu gått 640 mil. Körde samma sträcka med båda bilarna, motorväg, stadskörning allt som allt kanke 2,5 till 3 mil. Demo 116i: 0,78 Min 116i: 0,91 Detta är inte på något sätt en vetenskaplig test med dock en indikation på att något är lite galet. Återkommer i ämnet. --- Christian Ryman BMWCS #2928 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.