|
|
|
|---|---|
|
M40/M42 har viskokoppling precis som M50 och nyare, men vad är det för typ av fläktkoppling på äldre motovarianter? M10 och M20 om är av intresse! Även S14! Är det elektromagnetisk koppling? El-fläkt? Visko? ___ Vanliga fel på E34: Länk | |
|
Det är viscokoppling på de flesta BMW från ca 1980 och framåt. Kolla in Länk för exaktare uppgifter. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Jag vet inte hur mkt jag fick ut av den länken Erik. stod bara hur stora vingarna var. Ni som har M10, M20 och S14 vänligen skriv hur era fläkt kopplingar ser ut. ___ Vanliga fel på E34: Länk |
|
svintoleffe |
Jag har fyra olika liggandes hemma, på nån vet jag att centrum sitter skruvet i vingarna. Länk Bimmern MVH Leffe |
|
Titta igen på Motornords beskrivning och kolla dessa bilderma. Fyra fästhål: Länk Tre fästhål: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
oki så jag utgår från att alla E30 har en fläktkoppling som är av viskotyp. ___ Vanliga fel på E34: Länk |
|
|
Stämmer. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
oki tackar. ___ Vanliga fel på E34: Länk |
|
|
Man har använt två olika leverantörer, Fichtel&Sachs och Behr. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.