|
|
|
|---|---|
|
skal kjøre i gang en nyrenovert motor i morgen, er det noen som har noen tips om hva som er lurt å gjøre før man starter den? det er en M20B25... det jeg har tenkt å gjøre er å ta av dekselet som sitter på blokka, slik at jeg kommer til oljepumpeakslingen. på den sitter det en firkantaksel som jeg setter en eldrill på så kjører jeg kun pumpa rundt og får sirkulasjon rundt i motoren. noen som vet hvor langt den må "kjøres inn" etterpå og evt om det er noen spesiell måte å kjøre motoren på de første gangene? takknemlig for tips ;) | |
|
Länk Mvh |
|
|
Finns väl olika teorier men jag skulle efter start låta bilen stå och gå runt 2500 varv för enförsta inkörning av kamaxeln om den är ny. Låta motorn bli varm, kolla efter ev vatten/oljeläckage. Justera tändning kolla vattennivå efterdra toppen justera ventilspel. Sen får du väl avgöra själv om du tror på att man ska ge järnet för att köra in motorn . Jag brukar att försöka hålla uppe varvet första tiden växla ofta, inte segdra, för att kolvringarna ska sätta sig. Sen byta olja och filter efterkontrollera ventilspel och tändning. Håkan |
|
|
takk for svarene :) enig med håkan02 at man ikke får tyne motoren på lavt turtall, men er i tvil om at man bør gi jærnet med en gang.... noen som har flere tips? |
|
|
Hvis du ikke spiser kylling, blir du en tulling! Sorry, kunde inte motstå .. lol ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.