|
|
|
|---|---|
|
Som det diskuterats tidigare, här finns mer information: Länk Tycker det är tråkigt att BMW försöker göra en volymmodell utav Z4an. Har svårt att föreställa mig hur den kommer se ut med 16"arna som är standard. Knappast roadster-prestanda heller. 0-100 på 8,2 och toppfart på 220. | |
|
150 hk och 0-100 på 8.2 måste väll ändå anses okej? När man ser till vilken motor bilen har. Tycker dom skulle dra iväg en M4:a istället :D skulle sälja själen då =) |
|
| Den blir knappast en storsäljare i Sverige, men en hel del belgare och italienare jublar säkert. | |
rsarits |
Den borde kunna sälja ganska bra, gemene man tycker nog inte att en liten lätt bil med 150hk är slö. Jag har själv en Z3 1,9 på 140hk, den är allt annat än trött. Tittar man på Mazda MX-5, så ligger väl den också på 150hk c:a? |
|
@Acey Så här ser Z4 med 16": Länk Länk Helt OK tycker jag. Tror att Z4 2,0i blir en hit inte minst i Belgien och Italien. Även här i Sverige kommer nog 2,0:an att hitta en hel del köpare, men 2,2/2,5 kommer nog även fortsättningsvis att vara volymmodellerna. //Chrille |
|
|
Tror importvågen av 2.0or kommer bli rätt hög (liksom med z3orna). Risken är också att bilen hamnar i samma "posörfack" som z3 gjorde. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.