|
|
|
|---|---|
|
Förslag på hur man ska styla en e21:a? Några tips på delar och annat kul. =] | |
|
Sähär kanske? Länk Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
ATS-fälgar känns ganska givet, i övrigt smådiskret och tidstypiskt. Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
Gör en Google-bildsökning. Du får några bra tips på hur det blir snyggt och några hundra tips på vad du bör undvika... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Jaja, men jag har kollat runt lite men det är iaf lätt att fixa delar. | |
|
Såhär? Länk Länk Länk Länk Länk Lite halvtaskiga bilder iofs, men snygga bilar! |
|
|
Länk ¨ Eller såhär. |
|
|
Fan, nu blir jag sugen på E21! Kolla denna sida: Länk Min gamla: Länk |
|
|
Nu kankse jag blir förbaskat tjatig i denna tråden men jag hittar mer som jag vill dela med mig av, eller vad sägs om detta, en fabriksbygd specialare. Hittade inga bilder men specen får det att vattnas i munnen: JPS - John Player Special limited edition These cars were introduced using the successes of the JPS sponsored racecars. Available: 1981-1982 Description: All cars were black with gold JPS striping, JPS decals on C-pillars, dash plaque with production number, JPS horn button Mods: Bilstein gas pressure shocks, Motorsport lowering springs (-25mm), black cloth Recaro sports seats, Motorsport deep front spoiler, suede three spoke sports steering wheel, sunroof, BBS/Mahle original Motorsport alloys in 7x13” with gold centres. Optional: A/C, dogleg gearbox Available as: 323i (no engine mods). |
|
|
En sann bmw entusiast kör äldre bmw och inte ngt nytt skrot...så JAG förstår att du går igång på e21or;) Jag anser..lagom styling med minst 15" fälgar (Man kan få dit 17), rätt utförd sänkning, och en djup front spoiler fixar biffen...sen kan man alltid komplitera med lagom bakspoiler och enkel ljus från en 318. Eller går man fullt ut och bygger en race replika med grupp 2 breddning /Pelle |
|
| Pelle: Exakt en 70-tals race replika, det kan inte bli fetare! För vardagsbruk: X-eker m polerad kant, sänkning och en snygg frontspoiler. FÄRDIGT! | |
|
Hade satsat på Alpina front och Alpina 16" från E30... /Johan Min bil: Länk |
|
|
En Alpina front spoiler är snyggast tror jag. Finns det något bra och billigt sätta att trimma en 320 motor? |
|
|
bmwlundqvist: Jag har en 323i -79 som är ganska lik den JPS som du beskrev. Skillnaderna är på utsidan när min bil är mörkgrönmetallic och inga JPS dekaler osv. Men annars så har den sänkningen, fälgarna, stolarna, takluckan och ratten :) Tror att den modellen kallas luxus. Håller på att fixa den nu. Lagar rost och svetsat ihop ett oljetråg som sprack när jag körde på ett gupp på vägen. |
|
|
Eller så kan man göra så här Länk =) |
|
|
Det är lite att förstöra om man lägger ett skoda märke. kan gå med Volvo, hehe. Det räcker att sänka och lägga en alpina frontspoiler. Sen ska bilan var i bra skick också. Men alltså jag blir tokig när man inte hittar någor vita blinkers glas =( |
|
|
Stuck! www.wallothnesch.com har vita framblinkersglas för 73.50Euro, och Bildelsimporten har haft så tidigare! |
|
|
Tror jag har kollat med dom, men dom hade inga nu. Är det lätt att beställa från www.wallothnesch.com? Är du admin här och på www.e21.se Braxen? |
|
|
Verkar inte vara speciellt svårt att beställa därifrån, och jag har inte hört något negativt om dem. Ska själv beställa saker därifrån inom kort! Jepp, är admin på e21.se! |
|
|
Okey. Ja det verkar vara en väldigt bra sida. Måste fixa upp min e21:a så det kan vara bra att kunna beställa delar någonstans ifrån. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.