|
|
|
|---|---|
Lundqvisten |
Hej. Byte nyligen kylarevatten och glykol, misstänker att jag fått i lite för mkt glykol i kylarevattnet, tippar blandningen till: 60/40? Upplever även att kupe'värmen blivit betydligt sämre? Kylare systemet är SUPER-LUFTAT. även ny termostat. Kan det vara den större mängden glykol som sänker värmen? |
|
10% mer glykol ger ingen större skillnad avseende värmeledning - dvs. den sämre värmen du upplever beror troligen på någon luftficka! 60% glykol och 40% vatten är optimal blandning för maximalt frysskydd...dvs. det finns inget att oroa sig avseende att du fått ca 60% glykol i kylarvätskan. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Brukar de inte va tvärtom som rekomenderas? alltså 60% vatten och 40% glykol.. | |
|
Nope! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| en tilläggsfråga - vad händer med 100% glykol ? | |
|
Fryser vid omkring -10 grader. Enligt en formelsamling jag har är det maximalt frysskydd vid 55-60% glykol. (Nästan -50 grader) Upp till 80% glykol funkar också, fast det givetvis är väldigt onödigt. (fryspunkten stiger långsamt upp till ca -40 grader vid 80%) Vid ännu högre inblandning brakar fryspunkten iväg uppåt rätt snabbt. "Pain Is Just Weakness Leaving The Body." |
|
| Finns det någon som kan förklara varför glykol + vatten har en lägre fryspunkt än medierna var för sig? | |
| 1+1=3 | |
| aha, borde tänkt på det ;-) | |
|
Blandningen har sin lägsta smält-/fryspunkt då den är eutektisk. Det fungerar på samma sätt som för metaller och ni som kommer ihåg kemilektionerna minns kanske hur smältpunkten på en blandning av tenn och bly ser ut: Länk Där ser man också hur de olika faserna på blandningen ser ut. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Va ligger fryspunkten på ungefär med 40/60 blandning? alltså 40% glykol och 60% vatten. Har nämligen inte flaskan kvar... Fungerar de att köra med denna blandning? tror inte de är så pass lite glykol att de är risk för korrision.. Blandningen har klarat -20 i alla fall |
|
|
Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Tjena! Den glykol jag använder (lahega) står det att 1-1 eller 50-50, alltså ena hälften vatten och den andra glykol skall vara optimalt och palla ner till -36C. Men då har jag "gammal" glykol eftersom min bil är från början av 90-talet = grönblå någonting (Lahega 774C) Men det kanske är olika beroende på tillverkare och hur mycket metall/aluminium motorn är gjord av? |
|
| Tackar för länken Erikw, kanonbra. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.