|
|
|
|---|---|
|
Har m3 3,0 och m3 gt samma motornamn. s50 Daniel | |
| Ja, båda har S50 B30 motorn men i GT har den andra kammar oljepump och mappning. | |
|
Den är inte mappad, det är väl bara uppgraderad vanos enhet? Det är annat insug också samt annat oljetråg också. MVH: Henrik ///M3 |
|
|
Hur många gt tillverkades? Hur många tillverkades av gt modellen för USA och vad hade den för motor,effekt,prestanda? Daniel |
|
|
M3_LOVER: den har annan oljetråd/pump för att ha smörjning vid höga G tal vid kraftig kurvtagning. Det är bara mjukvaran till Vanosen som skiljer. 328CIA: Det tillverkades 356 M3 GT 306 vänsterstyrda och 50 högerstyrda. De såldes inte i USA. I USA hade man en version av M3 som hette M3 lightweight som hade samma motor som vanliga US M3 på 240 hk. Det som skilde den var lägre vikt genom aludörrar som M3 GT samt att den saknade en massa tunga tillval typ radio, AC, verktygssatts mm. Den hade annan utväxling och en massa M-cosmetica. |
|
|
Tack allihopa. Daniel |
|
|
Tveksam till att man kunde justera kamvinkeln på insuget genom att bara progga om vanosen... (?) Herr Ober, ein Autobahn bitte! |
|
|
M femman: Källa till sifforna? Jag har nämligen hört på flera håll att det skulle ha tillverkats 396 st M3 GT totalt, inkl bilar som gick till racing. Men uppgifterna verkar variera... /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Mr Vanos: Jag kan inte mycke om dessa bilar men i Bilsport nr8 99 Står det, -Kamaxlar 264 grader, korta insugningsrör, ny software, modifierat oljetråg, Tandem Duoventric oljepump. Daniel |
|
| Olof: Källa Länk | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.