|
|
|
|---|---|
| den tar in soppa i oljan!! nån som haft liknande problem? tacksam för tips! | |
|
Hej! Misstänker att du kört mycket kortkörning på sistone? Har du problem med vagnen när det gäller kallstart,varmstart eller liknande? Andra driftstörningar? På just denna motorkonstruktion bör oljan+filtret bytas med korta intervall(relativt sett) för undvikande av för mycket utspädning av oljan vid främst kortsträckekörningar(av bensin,kondens o andra föroreningar) o försämrade smörjegenskaper som följd,det trivs bl.a. inte den lite känsligare "kamaxelsmörjningskonstruktionen" med..Kamaxeln slits lätt ned om man inte byter olja+filter ofta på den vagnen.. Mvh Janne. |
|
| Gäller det även E34 med M30? | |
| Suck.. Ja naturligtvis gäller det även e34, det är ju det vanligaste felet på M30 (kraftig hjärnblödning) | |
|
Det kan även vara så att någon spridare står och läcker. Men det borde märkas genom att bilen är lite svårstartad när den stått en stund eftersom bränsletrycket faller. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.