|
|
|
|---|---|
|
Är detta operation möjlig? någon som provat sig fram? eller är det e28 som gäller? Mvh | |
| nej men z3 bakvagnen ska gå att få dit ,de finns många trådar om det prova att söka. | |
| Tjena Hardstyler! om inte jag missminner mig så är det nån här på forumet som har gjort det, och jag undrar om det va han som kallar sig b1? har iallafall några kassa bilder på det! passa väl inte lika enkelt som z3ans men det skulle väl inte va helt hopplöst har jag för mig att han sa..... | |
|
Rille: har du bild du kan skicka? Jag skulle vilja ha m5 e34 diff i e30, måste ha nått som håller.. hur länge håller e30 diffbroms med i svängarna? |
|
| min gamla 325a har haft m3 e30 diff i 3 år med 602hk 756nm bromsade har den plågats utan problem.annars sätter du dit en diff ifrån e28 -85 typ m535 så fixar du nya drivaxlar så medbringarna passar det finns firmor som tillverkar sådana för 1000 +moms styck en frisk sådan diff tar du inte död på i första taget | |
|
Zorg: Jag har också hört o vet några som kör med m3 diff utan problem.. nackdelen i mitt fall just nu är att jag vill inte ha så låg utväxling som just m3 e30 mm.. vill hamna någonstan mellan 3,73-3.91 ca.. en vanlig 325diff.. vad tål en sådan? har inte dessa 3.73? |
|
| jag sprängde min orginal vid typ 300hk sen skaffade jag en lammeldiffad den höll ca 1år sen gav den upp med så de e inte helt lätt men en m-klump tillsammans med z3 bakvagn borde väl va ngt för dig då,sen hur lätt det blir att hitta ngn e en annan sak. | |
svintoleffe |
Vad det gäller m5, så gjorde nog bmw-Andreas, det på sin fem serie. Sen hade han om jag inte mins fel, det på sitt e-30 monster. Bäckis har jag för mig körde på 535 klump, men där är jag lite mer osäker. Länk Min Bmw MVH Leffe |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.