|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Da er det snart dags igjen får våres årlige banetreff på Gelleråsen, karlskoga den 30 april. Alle er velkommen. Priset kommer sannynligvis til å bli NOK500 for hele dagen. Man trenger ingen licens utover gyldig kørkort. Kommer tilbake med mer informasjon. Vel møtt!! :) Hilsen, Robert Darre-Nilsen BMW CCN | |
| Vad är BMW CCN? | |
|
BMW Car Club Norway :) |
|
|
Ett givet besök *L* //Niclas Pärlan Länk |
|
|
Jag kommer! Meddela gärna i god tid när det börjar etc. eftersom vi som kommer långväga kanske måste sova över natten innan så man är utvilad och fräsch inför en hel dag på banan. M V H Stephan -Don´t roll the dice if you can´t pay the price! Länk |
|
|
Hei, Litt mer informasjon om treffet her: Länk Vel møtt ! Mvh Robert |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det brukar vara en trevlig tillställning. Länk Hur var det nu med försäkringshistorien vid bankörning ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso, bra skrevet! :) Etter det jeg har forstått gjelder ikke forsikringen til de fleste bolag på bane. Bor i sverige og kjører svensk bil selv, og fikk i januar brev fra IF, oppdatering av kontrakt, om at forsikringen IKKE gjelder på lukket bane. BMW Orginalforsikring har etter det jeg vet forsikring på bane også. Så tenkte jeg skulle bytte til de så fort bilen er på veien igjen. Mvh Robert |
|
|
Jag skulle inte lita på att försäkringen gäller.... BMW Club Schweden och BMW Sport Club har utrett det hela, och kommit fram till att bankörning utan licens inte är att rekommendera. Lite info finns här: Länk /// Gunnar E. |
|
|
Vilken tid? Z3MPOWER |
|
|
Program 08:30 Innslipp, registrering og teknisk kontroll 09:30 Obligatorisk førermøte 10:00 Idealsporvisning 11:00 Banekjøring 17:00 Avslutning :) |
|
|
Låter kul. Hur mycket är 500NOK i SEK? 500:-) Hoppas jag har bilen i ordning tills det. Z3MPOWER |
|
|
500 NOK är ca 550 SEK. "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Hoppas på bra väder trots halvdan prognos och att det kommer mycket deltagare och åskådare så man får lite att fota och skriva om. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso: Då får du se "lilla blå". Jag har anmält mig frivilligt att vara hare så kan alla jaga mig runt banan ;DD M V H Stephan Dagboken:Länk |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Glöm inte badmössan :) och badankan :D ///MVH Hasso Länk |
|
1 dag igjen!! :) Værmeldingen for området kan se lite tvilsom ut, men det er spådd sol i områderna rundt, så det finnes håp! :) |
|
|
Tack för ett välordnat arrangemang, synd bara på vädret, men på eftermiddagen vart det roligt igen när greppet infann sig och man kunde gasa fritt utan asc. MVH Micke, Nathi & Leif |
|
|
Ja.Tack för en bra banträff. Synd att det inte fungerade så bra för mig men vi tar nya tag. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
|
Patrik: var det du som hade den där tokfräna z3:an med massa godis? =) såg iaf väldigt fränt ut med elden ur avgaspiporna o alla kast när du försökte gasa på banan =) |
|
|
zputnic: Ja det stämmer bra. Det var kanske lite väl mycket eld. :-) Gick tok fett så det vart lite för mycket bensin liggandes i systemet. Är nå tok med inställningarna i mappen tror jag. Provade att ta av LMM då fungerade den bättre men då vart det att läcka lite olja i en koppling som inte gick att fixa på plats. Så det vart inte så många varv på banan. Men vi hoppas på fler träffar i sommar med en mer fungerande bil. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


