|
|
|
|---|---|
|
Kan servostyrningen frysa?? I onsdags när jag körde kändes styrningen ovanligt trög. Igår och idag så känns den som på en gammal 240 "TRÖG" Jag har ställt bilen i garaget på jobbet med värmefläcktar igång och hoppas på det bästa. | |
|
Jag har också märkt av tung styrning samt ett konstigt ljud (från servopumpen?) de senaste dagarna vid kall väderlek. Jag fick själv tipset här på forumet att kolla nivån på servooljan. Anders |
|
|
Ålderskrämpor. Enda botemedlet är att byta styrservosystemet. Det är varken billigt eller kul. |
|
|
Öhhh, ålderskrämpor? Det är normalt att det oljor flyter trögare när det är kallt. Det kan eventuellt förbättras med byte till ny fräsch olja, se till att få rätt sort (det står på locket vilket det är). Även servon på min E34 gick igår riktigt trögt de första minuterna, då det var -18C här, brrr... Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Läs den här länken: Länk // Jögge Länk |
|
|
Ja, ålderskrämpor. På en modern bil (max 4-5 år gammal) är servon inte trög när det är 20 minusgrader ute. |
|
|
magpie: Vilka komponenter i styrsytemet skulle göra att den börjar gå trögt när den blir äldre? Som tillägg till länken ovan kan man läsa detta: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Styrningen på nya bilar går visst trögare när det är kallt. Däremot kanske skillnaden är märkbart större på en äldre bil. På min 525i -90 är det konstigt nog tvärtom =) Styrningen går lättare när det är kallt =P /Per |
|
|
Min styrning är trög hela tiden, även efter 5 timmar i garage där det varit 20 grader varmt. Trög är kanske inte rätt ord, det är som servon är urkopplad. |
|
|
Kjell Svenssons inlägg i tråden som Jögge38 länkar till är väl ett tydligt tecken på ålderskrämpor? Hm, eller rättare sagt det som Kjell Svensson beskriver i sitt inlägg. |
|
|
Min 89:a blir inte alls nå speciellt trög, kanske lite i början när den är kall, sen går det lätt. Men min arbetsbil, en ford transit -99 som gått en bit under 7000mil, den är supertrög när det är kallt, som om nån klippt remmen till servon. //Simon |
|
|
idag var det -18 grader på morronen och då var styrningen lite segare än vanligt, värst var det dock med koppling och växellåda, tillochmed spaken till vindrutetorkarna var seg :) MVH Johan K |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.