|
|
|
|---|---|
| Jag har hållit på med min 730i -91 i typ 2 dagar nu. Jag har bytt termostat skruvat igen termostatlocket. Vad är det för kablar som sitter på termostathuset egentligen 2 sockerbitskontakter en svart en blå vad har dom för nytta? Sen när jag bytt termostat och startade bilen så började den koka iallafall. Om man utesluter att toppen har gått sönder, kan det då vara fel på kylaren, vattenpumpen eller själva termostathuset? | |
| toppackning..... | |
|
som sagt testa o kör utan termostat o kolla vad som händer då bubbla det från expansion kärlet ? fördvinner det vatten ? då är det med stor sannolikhet att topp packningen har gått att lyfta av toppen är inte så stort jobb jag lyfte av den på min M535 ( har aldrig gjort det förr) på en kväll o konstaterade då i mitt faol att en kolv hade smällt pga att min temp mätare va trasig o jag kunde ej se om den kokade eller inte utan bara körde vidare :( Mvh zacka |
|
| kan det vara så att kylaren och vattenpumpen kan kärva eller? | |
| Har du luftat ordentligt? BMW:s katastrofala vattenpumpar i plast kan väl också vara boven? Kolla den. | |
|
Det är ingen vattenpump i plast på M30, men det är klart att den kan vara dålig ändå. Jag tror på toppackning eller sprucken topp, det kommer ju inte bara luft av sig själv i systemet. BMW CS #5139 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.