|
|
|
|---|---|
|
hallå har tänkt att skaffa mig en 525 el 520 E34 o dom flesta har ju gått runt 20000 mil e inte de ganska mycke? hur lång har ni kört med era ?? | |
| har en kompis som har en som gått 21 tusen å den är fan som ny de beror på vilka som ägt bilen tidigare | |
|
Min 518-90 har gått 42000 mil och gick igenom besiktningen utan anmärkning för 2 veckor sen. Det är som sagt inte milen, utan hur bilen är skött som avgör. BMW CS #5206 |
|
|
ja givetvis förstår jag att hur bilen e servad osv e viktig men e inte runt 20000 mil ändå ganska mycket? |
|
| nä 40 tusen är mycket, men 20 är normalt och är bilen välservad kan den vara bättre än en med mindre mil, jag jobbar på volvo och vid enstaka tillfällen kommer det in 700 serie bilar som är frächare än ex s/v 70 som är bra mycke nyare å mindre mil | |
|
Precis som de andra säger så avgör skötseln av bilen.. Är det en fullstämplad servicebok med korrekta service-intervall är 20 000 mil inga problem. Så än en gång påpekar jag: det är inga problem att köra sönder en bil efter 20 000 mil men är den välskött behöver den inte vara sliten. BMW 525i 24v -90 |
|
|
Min gick också igenom utan anmärkning på besiktningen förra veckan. 30 000 mil. Det är skötseln som är avgörande. Håller man efter och servar så håller det hur länge som helst. Stirra dig inte blind på milen, det är dumdristigt. |
|
| Sköter man bara servicen,kvittar om man gör det själv eller lämnar in bilen,så funkar det bara bra,snart 24000 mil | |
| Jat kan tänka mig att många biler från början av 90 talet har gått upp mot 30000 tusen mil fast det kanske står annat. eller åker folk under 2000 mil 30000/15år = 2000 mil per år. | |
andha45 |
Milen påverkar värdet mycket, vilket säkert är relevant upp till 15-20 000 mil (en bil som gått 5 000 innebär nästan alltid mindre rep. än en som gått 15 000), men sedan är det helt andra faktorer som avgör. Välskött (t ex servad) är viktigt, men också att bilen är välkörd. En släkting som jag pratade med igår har en 940 turbo som gått 45 000 mil. Han servar den sällan, tvättar den sällan men kör vettigt. En storstadsbil är oftast mer sliten pga mer korta sträckor, mer slagmärken i dörrar, mer stadskörning etc. Familjens 523-99 med 7-8000 mil ser nog mer sliten ut än V70-00 17-18 000 mil. |
| Tror kring 25-30000 verkliga mil är snittet på en E34 från början av nittiotalet. Min 518i -90 har gått 30050, men det tycker jag bara är roligt, hade varit ännu roligare om den gått 50000 mil :) | |
| Min har gått 26000 mil nu varav dom 2000 sista helt problemfria (förutom byte av bromsbelägg). | |
| Min 525i -90 (M20) har rullat snart 27.000 mil, varav de sista 10.000 milen i Sverige. Den är fortfarande mycket fin och går maskinellt mycket bra. Inget är gjort på bilen förutom de vanliga slitdelarna. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.